probleme presion d huile sur 508

[julio]

bonjour
j ai un probleme avec ma pression d huile sur mon 508 . Quand je met le moteur en marche ma pression monte direct a 5 bars , puis elle y reste que ca soit au ralenti ou en accelerant .
je voudrais savoir d ou ca peut venir ?
est ce que c est dangereux pour le moteur de rouler comme ca ?
merci

[Dink32]

se serait pas le mano qui déconne ?

[julio]

je sais pas , mais si c est le cas , comment verifier ?

[Busta]

Salut,

Première question, fais-tu des petits trajets ou as tu remarquer cela lors d'un long trajet ?
Je te dis ça car au début quand je partais au boulot, je ne voyais pas l'aiguille redescendre lorsque le moteur était au ralenti, jusqu'à ce que je fasse un long trajet, et là elle est redescendu . (lorsque le moteur chauffe , l'huile se fluidifie et c'est pour ça qu'a froid la pression d'huile reste au max... enfin d'après mon mécano....)

C'est peut être pas du tout ça, mais des fois on s'inquiète pour rien....

A+

[le voyageur 34]

salut, peut etre un faux contact sur le mano(dans ce cas l'aiguille reste au max), tu demontes ton tableau de bord et tu bidouilles la fiche derriere pour voir si l'aiguille bouge.

[dadou111]

slt,
ton ralenti est pas trop haut??question bete des défois c'est vraiment con sur ces bahut...

[-lucas-]

J'ai eu le même problème sur mon 709 : moi c'est bien le mano ou l capteur qui déconne puisque l'aiguille monte direct a 5 bar des que je mets le contact sans démarrer : vérifie déja ca...