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Salut a tous!

Pour faire bref,j'ai mon ptit 407D de 82 dont le moteur a laché au fin fond de l'espagne,a côté de Malaga,qui attend toujours sagement de pouvoir rentrer.
Le moteur dessus est le OM616939 d'origine dont la bièle a traversé le bloc moteur sans prévenir.
Du coup il faut tomber le moteur,est dans la foulé,autant réfléchir a y mettre quelque chose qui me permet de revendre les rames acheté pour les cols et autre côtes ardues.
Qu'est ce qui est compatible sur un chassis de 407D?
Possibilité de passer a quelque chose de plus gros ou le boulot est tel que c'est pas la peine?
Si quelqu'un a des adresses fiables de pièce détachées pour merco en espagne,je suis preneur.
Je cherche aussi en france,quite a faire le voyage pour ramener le moteur la bas,alors si quelqu'un a u nmoteur sous l'oreiller,200 bornes autour de toulouse,je prend!
Merci a vous

Salut,

si je dis pas de bêtise, tu peux monter un moteur de mb100, y'en a pas mal en espagne

MB 100 sur vieux 407 ?????

ca va pas etre poussif ca ??? C'est pas une paire de rames qui va lui falloir, c'est une armée de galeriens!!!

non c est les memes moteurs....juste les supports et ta boite a adapter...

salut , tu peut adapter tous ce qui est ( om616 ) c est a dire 207d 307d 407d et moteur de voiture 240d ce sont tous les meme moteur

aprés tu poura metre aussi des 5 cylindres comme les 308 mes tu aura des modif a faire mes pas mechant pas contre pour le 308 il te faudra une boite de vitesse 5 rapport il me semble .

Salut, pour info sur un 308 c un 4 cyl 2.3l ( OM 601 ) .
Pour avoir un 5 cyl il faut monter un OM 617 = 209,309,409 qui sont de la meme generation que ton 616, par contre gare a l'assurance ( en cas de pepin ) et au CT !!
Le mieux pour pas etre emmerder, comme dit plus haut, c un moteur identique au tien, donc OM 616 qui provient soit d'une 240d ou ou d'un 207,307,407 ou MB 100 , hein Gaston.

Raime208d a écrit:Salut, pour info dans le MB 100 ( cv ) c un 5 cylindres 2.9l ou 3.0 l

tu cause de ce MB100 là ? :



si oui c'st bien le 4 cylindres 2.4 et non un 5 cylindres

autant pour moi je rectifie, un pote en avait un avec un 5cyl ( du moins c ce qu'il m'a dit moi je l'ai pas vu le bourrin ), je croyais que c'etait d'origine....
vu que le Mb 100 ne m'attire pas du tout, je me suis jamais penché sur ce modele, si en plus c un 4cyl a la place du 5 cyl alors j'en veut encore moins

moi un pote avais un 308 avec un 5 cylindre dedans tsur que les 308 sont en 4 cylindre ?

matoss a écrit:moi un pote avais un 308 avec un 5 cylindre dedans tsur que les 308 sont en 4 cylindre ?

oui c est sur , ce sont les serie en 9 et 10 qui sont en 5 cylindre . le moteur du camion de ton pote a été changé par un plus gros

ok il devais pas savoir lui aussi alors ! merci du renseignement