Détecter l'état d'une courroie de distri

[coccinelle]

Salut,

Bon le temps est arrivé de changer notre courroie de distribution.
On voulait savoir avant de changer quoi que ce soit, comment on repère l'état de la courroie ?
A quoi voit-on qu'elle est défectueuse ?
A quoi voit-on qu'elle est encore en bon état ?

Rappel : C'est pour un Renault Master de décembre 1999, 2.5L Diesel...

Merci !

[bouzouk]

pas évident de jauger l'état d'une courroies de distri ! faut le faire aux kilométrages prévue dans les entretient et pas trop tenter la chance ! changer les galets et tendeur est pas un luxe non plus !

[MERCODAIX]

pas évident de jauger l'état d'une courroies de distri ! faut le faire aux kilométrages prévue dans les entretient et pas trop tenter la chance ! changer les galets et tendeur est pas un luxe non plus !

salut
+1, change ta distri sur ce vehicules tous les 80-90000 kms, si tu ne sait pas ou sa en est fait le rapidement , sa te couteras moins cher que de démonté la culasse si sa casse.
a+

[coccinelle]

Ok j'ai pris note de vos conseils !

Merci Bouzouk et Mercodaix !

[coccinelle]

si la pompe a eau est prise sur la distri (je ne sais pas sur ton modele) fait le en meme temps aussi..

Je me suis renseignée et apparemment, sur notre modèle, la pompe n'est pas intégrée dans la distri...

[-gaston-]

ça peut quand même valoir le coup de la changer au passage (je sais pas comment c'est foutu sur les sofim)

Et tant que le circuit de flotte est ouvert, penser a changer le calorstat (environ 12€)