dépose et ?swap? de 2 moteur 409/OM617

[Abell]

Bien le bonjour à tous !

Je suis désormais l'heureux propriétaire de deux 409. Un premier roulant mais plein de rouille perforante de cabine(longerons non percé) et un deuxième tout le contraire (moteur HS depuis 4 ans). J'aurais par la suite pleeiiiinn de question sur plein de sujet (heureusement beaucoup voire toute sont deja traité dans d'autre rubriques donc je ne vais pas trop vous embêtez) puisque l'objectif final serait d'avoir deux camions neufs évidemment. Mais pour le moment j'aimerais mettre tout les pièces fonctionnelle du premier dans le deuxième pour pouvoir me déplacer et enfin vivre dans une véhicule en règle et sain.

Et donc on en vient à la problématique. Le deuxième a été acheté à un garagiste qui l'as récupéré en panne sur l'autoroute, les propriétaires ont fait une reprise il y a 4 ans et depuis il est resté garé et n'as plus bougé. Le système d'injection a été démonté par un ami à lui qui voulais le réparer, donc pour le moment pas moyen de le démarrer pour faire un semblant de diagnostic.

Je me dis que me concentrer sur le plus sain en y installant le moteur fonctionnel, serais une bonne idée, mais je voulais avoir votre avis éclairés et bien plus expérimentés. Est-ce une bonne idée ?

Que j'échange les moteurs ou que je répare celui qui ne marche plus il faut dans tout les cas que je le sorte. Comment faire ? Je pensais prendre un Crick lève moto pour tenir le moteur droit et ne pas galérer où alors comme vu dans un autre sujet caler les moteur tant bien que mal et reculer l'engin, le prendre avec une chèvre et le recaler devant l'autre et le faire avancer (je ne suis pas très clair j'espere que vous m'avez compris).

Désolé pour le pavé et merci de m'avoir lu jusqu'au bout!

Abel

[rsgqkweekkk]

Salut,

moi je m'emmerderait pas: tu fout ton moteur qui marche sur le chassis qui va bien. Dans le vie révée comme ca ensuite tu peux t'attaquer au moteur déposé" qui marche pas et le refaire pour avoir deux moteurs qui marchent

Pour les sortir ces bourrins le mieux est d'assortir un truc qui roule et qui leve sous la boite, et pareil sous le moteur et de finuir a la chevre. Tu désolidarise les berceaux, tu pose tout jusqu'a presque toucher l'essieu avant et tu sors le complet. En roulant.
Une fois que ton moteur est un peu avancé là tu peux finir avec la chevre, mais avant tu pourra pas, coincé par le pare-brise.

PS: on s'connait non? C'etait pas toi avec un 409 caisse basse vert, logo audi?

[Abell]

C'est bien ce que je me disais ! Donc je vais procéder comme ceci, désossement du premier pour le deuxième et ensuite advienne que pourras ! L'avantage qu'il a c'est qu'il est plus long (la double cabine j'adore le look trapu que ca donne mais faut avouer que ca réduit vachement l'espace)

Donc c'est plus simple de poser moteur+boite que le moteur simple ? Pour désaccoupler l'arbre c'est pas une galère ?

Et oui ca correspond a peu près a la description du bousin, j'y joins une photo tu me diras ! On s'est croisé ou ?! rsgqkweekkk ne me rappelle rien je t'avoue...j'espère que tu m'en excuseras

Edit : c'est bon je me rappelle, tu m'avais aidé à changer mon alternateur ! C'était mes tout débuts, j'en souris juste en l'écrivant !

[rsgqkweekkk]

ouais c'est bien toi! Mais a l'epoque t'avais un caisse plus basse il me semble....mais du coup je me rappellais plus pourquoi t'etais venu chez ouam, c'etait donc pour l'aternateur y a au moins 5 ou 6ans! 'fin bref.

Si t'es toujours autour albi on peut se capter un de ces 4 et on discute de ton swap face a la ferraille, ce sera plus parlant, justement.

[Abell]

Exact je l'ai changée (elle faisait 1m60 de haut entièrement en tôle ultra lourde et qui prend bien le chaud), elle a fini en abris de jardin !

Et oui, en mai 2017, pile 6 ans je venais tout juste de l'avoir, je n'y connaissais rien en mécanique et j'avais peur de changer un alternateur (au final ce n'etait que les charbons...). Si j'avais su tout ce qu'il m'attendait

La je suis en saison jusqu'à septembre, je prenais de l'avance pour commencer à investir dans les bon outils et tout préparer bien comme il faut, mais les travaux se feront sur Albi donc à ce moment la si tu es dispo et dans le coin ce serais avec grand plaisir !

[rsgqkweekkk]

Que le temps passe....et bé ouais pas de soucis pour septembre, tu me check et on voit ca

Apres en realité niveau matériel y a pas besoin de grand chose pas de gros investissement a faire, ou alors des truc qui te serviront plus tard. Pour la boite par exemple moi j'ai pas 2 cric rouleurs, donc j'ai utiliser un cric de moto rectangulaire que j'ai posé sur un bout de planche a la quelle j'avais vissé 4 roulettes, utile aussi pour faire son embrayage.

Ah ben tiens, j'ai une image tu va comprendre direct: