Bonjour,
Je me colle enfin à essayer de résoudre le problème du moteur qui ne se coupe plus depuis plusieurs années...
J'ai parcouru les différents sujets à ce propos, mais jusqu'à présent ça ne fonctionne pas.
La petite durite en coude d'entrée dans la capsule de dépression était craquelée, je l'ai changée.
Si je souffle dans la capsule de dépression, le moteur s'arrête immédiatement.
Les raccords côté Neiman semblent corrects :
Par contre je ne sens pas d'aspiration où que ce soit ; est-ce que je devrais nettement la sentir en sortie de pompe à vide ?
Aucun problème côté dureté de pédale de frein.
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Merci beaucoup !