bonjour. petite question a tous les passionnés,j ai un injecteur qui fuit du liquide de refroidissement sur mon Mercedes 814.
J ai dans un premier temps pensé a une culasse fêlée,mais je vois sur la rta qu un joint torique se situe au niveau des manchons d injecteur et qui visiblement peut laisser s échapper du liquide de refroidissement.
quelqu un aurait il déjà vu cette situation ?ou aurait des avis ou des conseils?..culasse fêlée ou manchon qui fuit?
vous en pensez quoi?
d autre part ,je suis a la recherche du barré rouge pour ce même camion..merci par avance pour votre aide.
Merci d avance secteur Bretagne