OM 364LA Fuite au joint de culasse

[AntoninT2_814]

Salut à tous,

J'ai une petite fuite au joint de culasse :

IMG_1533 (1).jpg (117.37 Kio) Consulté 465 fois

Là ça dépasse clairement mes compétence, j'aimerais bien avoir vos avis. Le camion est de 1991 et il a 430 000km.

Je pense qu'il est temps de changer le joint de culasse et celui du cache culbuteur ?
Ca peut se faire sans déposer entièrement le moteur?
Qu'est ce qu'il faudrait faire en même temps que ca, joint compresseur, nettoyage du carter d'huile, etc??? (je viens de changer les joints de la pompe a eau)

Merci pour vos avis et conseils

[Freid]

Salut,
Elle est où ta fuite ?

[rsgqkweekkk]

effectivement je vois une ptite coulé noire sur le coin gauche..dans un premier temps (sauf si tu l'a deja fait) moi j'essuierai et je verrai le temps que ca met a resuinter.

Je connais pas ce genre de bloc, (qu'est-ce qu'il brille le tien ) mais a priori la culasse doit pouvoir se deposer sans sortir le moulin, a moins que ce soit niveau place dans le compartiment qui gene.

[AntoninT2_814]

effectivement je vois une ptite coulé noire sur le coin gauche..dans un premier temps (sauf si tu l'a deja fait) moi j'essuierai et je verrai le temps que ca met a resuinter.

Je connais pas ce genre de bloc, (qu'est-ce qu'il brille le tien ) mais a priori la culasse doit pouvoir se deposer sans sortir le moulin, a moins que ce soit niveau place dans le compartiment qui gene.

On venait de remettre le camion en route après quelques petits travaux. Avec le bloc propre c’est facile de voir les fuites.
Dès que j’essuie l’endroit qui pisse ça repisse direct….

[etoile80]

salut, c'est généralement une fuite de liquide de refroidissement a cet endroit, mais bon là c'est de l'huile. La solution oui, c'est le remplacement du joint de culasse ( le moteur est resté longtemps sans tourner ? sans liquide de refroidissement ? )

[AntoninT2_814]

salut, c'est généralement une fuite de liquide de refroidissement a cet endroit, mais bon là c'est de l'huile. La solution oui, c'est le remplacement du joint de culasse ( le moteur est resté longtemps sans tourner ? sans liquide de refroidissement ? )

Oui est resté 3 mois à l'arrêt, mais je n'avais pas vidangé de LDR du bloc. Lorsque je l'ai vidangé, je l'ai remplacé tout de suite.

Tu penses que je devrais en profiter pour changer quoi? Il y a joints de queues de soupapes sur ces moteurs?

[etoile80]

Il y a joints de queues de soupapes sur ces moteurs?

-oui, et les joints d'étanchéité des tuyaux d'injecteurs (ceux à travers la culasse)
-contrôle tarage injecteurs, si pas déjà fait

[AntoninT2_814]

Il y a joints de queues de soupapes sur ces moteurs?

-oui, et les joints d'étanchéité des tuyaux d'injecteurs (ceux à travers la culasse)
-contrôle tarage injecteurs, si pas déjà fait

OK merci.
Donc changement des becs avant tarage.

[etoile80]

changement des becs avant tarage.

si ils ont 250.000 ou plus, oui