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bonjour

Je possede un renault S130 de 1984 moteur 797-20 avec pompe à distributeur rotatif

Donc le ralentisseur à l'échappement ne fonctionne plus. le bouton au pied s'enfonce (c'est leger mais c'était comme ca avant) mais le moteur ne s'arrete pas. Le verin semble bloqué en mode déplié, je l'ai donc démonté, et j'ai essayer d'actionner le clapet manuellement en pivotant l'axe. le moteur ne s'arrete toujours pas. la base du verin etait pleine de graisse sur l'exterieur. le verin serait-il mort? et pourquoi le moteur ne s'arrete pas quand je l'actionne manuellement?

Merci de votre aide.

Salut,
N'y aurait il pas en plus du clapet, une coupure de l'injection en parallèle du ralentisseur qui aide à l'arrêter ?
Après, le ralentisseur porte bien son nom, il n'est pas fait pour la coupure moteur...

Et bien non apparemment, en fait depuis le champignon au pied il ya un flexible qui part vers un mécanisme a côté des bonbonnes d'air et l'autre vers le vérin qui actionne le clapet

Alors je vais avoir du mal à t'aider