Arbre à cames MB 210D

[Alibabel]

Bonjour,

Je vais remplacer tous mes poussoirs hydrauliques sur mon 210D (moteur OM 602.940).
Pour cela, il va falloir déposer l'AAC.
Savez-vous s'il faut graisser les chapeaux de paliers au moment de la repose de l'AAC ? Si oui, y a-t-il une graisse spéciale ?
J'ai bien envie de remonter sans graisser (et sans nettoyer l'AAC pour ne pas qu'il soit sec au remontage), mais j'ai vu une vidéo d'un équipementier dans laquelle le type appliquait une graisse/pâte de couleur bleue sur la partie de l'AAC en contact avec les chapeaux de palier...

Qu'en pensez-vous ?

[rsgqkweekkk]

Salut!

Non, jamais entendu parlé de ca, j'ai toujours remonté a sec l'arbre a cames sur les 601 ou 602n faut juste respecter l'ordre et la force de serrage des paliers comme noté sur la revue technique, passeu c'est fragile ces ptites betes, c'est toujours con d'en péter un.

[Alibabel]

Merci rsgqkweekkk pour ta réponse.
D'après ce que j'ai lu ici et là, la pâte colorée est fournie avec un AAC neuf. C'est une pâte de rodage...

[rsgqkweekkk]

ah oui, dans le cas d'un arbre a came neuf je comprend mieux l'interet de la pate, mais dans ton cas cela ne me semble pas utile, tout est deja bien apairé.