Biocarburant Diesel

Biocarburant Diesel

Messagepar jujucoco » 01 AMvMer, 10 Avr 2019 10:15:08 +000015Mercredi 2009 041040

Bonjour à tous,

Toujours à la recherche de notre maison roulante, je me penche sur le Biocarburant.
Je suis tombé sur un article vraiment sympa qui explique les 4 biocarburants que nous pouvons utiliser dans nos vieux Diesel.
http://pic-petrole.pagesperso-orange.fr ... urant.html

Certains parmi vous utilisent des Biocarburants (l'huile végétale brute, le biodiesel, les alcools ou le BTL) ?
J'ai trouvé ça vraiment intéressant et aimerais avoir un retour, car si nous pouvons rouler moins cher en polluant moins on à tous gagné.

Bonne journée à toutes et à tous.
jujucoco
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Re: Biocarburant Diesel

Messagepar badibulle » 01 PMvMer, 10 Avr 2019 13:10:02 +000010Mercredi 2009 040140

Salut !

Sur les 4 que tu cites, tous ne sont pas compatibles avec les moteurs diesel.
Huile : OK
Biodesel : OK
Ethanol : NON -> moteur essence
BTL : ??? je sais pas...

Pour l'huile, tu peux vois sur http://www.oliomobile.org/
Le plus complexe reste l'approvisionnement et la qualité de la filtration.

Le biodesel.... déjà l'appelation "Bio" me dérange... y'a rien de bio là dedans...
En plus, total (entre autres, mais les autres font bien pareil) importe des tonnes et des tonnes d'huile de palme pour ce carburant "vert"... et produit des effets néfastes pour l'écosystème, en Indonésie notamment.

Pour l'ethanol : Seulement pour les moteurs essence !!!!!!!!! à partir de résidus de betteraves en France. Moi je roule avec mes deux bagnoles essence avec ce carburant. Entre 70 et 90 % selon les remplissages aléatoires que je fais.
Surconsommation d'environ 15% (à la louche...) je suis dans les 12Litres avec ma C5 de 2002 (pour le picasso... bah... madame ne regarde pas et ne veut pas remplir mon joli tableur excel que j'avais fait, donc j'ai pas trop les données... mais dans les 12 à 13 litres - c'est une boîte auto de 2004).
Il existe des kit homologués maintenant, plus de 800 balles quand même...
Moi je n'ai rien fait sur aucune de mes bagnoles à l'éthanol (4 depuis que je roule avec ça).
Le plus chiant c'est le démarrage le matin... ça peut aller jusqu'à 15 ou 20 coups de démarreur les pires jours. Surtout en ce moment, l'ethanol est - à priori- passé en version "été' donc avec moins de SP 95 dedans (85/15) en hiver c'est plus du 70/30 donc de l'E70 vendu sous le nom E85 si tu as tout suivi.
Donc démarrage à froid plus chiant avec du carburant "été" mais encore un thermomètre en dessous de 0 le matin par chez moi...
J'ai changé les bobines d'allumage sur la C5 récemment. 165000 km.
Rien sur les autres bagnoles. Ni batterie, ni démarreur.

Le plein me revient environ dans les 45€ pour 60 litres de carburant... contre 90€ en SP95.
Donc au litre ->0.75 pour mon mélange contre 1.52 en SP95.
au 100 km -> 12 litres pour mon mélange 9 €/100 km
9 litres en SP95 -> 13.68 €
J'ai fait plus de 50000 km avec mes bagnoles....
environ 2500€ économisé, soit plus que le prix de la C5, donc j'ai remboursé ma caisse :lol:

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Re: Biocarburant Diesel

Messagepar STF » 01 PMvMer, 10 Avr 2019 21:46:34 +000046Mercredi 2009 040940

L'huile marche mieux dans des diesels à injection indirecte, ils la brûlent mieux. Les injections directes marchent aussi, mais c'est + sensible selon où et comment vous roulez.
Un truc aussi par rapport à ce qui est mis sur ton lien, l'huile avant de la filtrer, il faut la décanter, et plus la décantation est longue, mieux c'est, pour décanter il ne faut pas que ça bouge, donc comme vous parlez de maison roulante, j'en déduis que vous allez peut-être y vivre en plein, et ça, pour décanter/stocker l'huile, ça complique énormément les choses.
Bon, il se peut que je tire des conclusions hâtives zé erronées, mais c'est pour t'éclairer sur ce point qui ne sera pas trop abordé sur Olio, sinon, lis bien tout, et si besoin, n'hésite pas à revenir poser des questions.
Ah oui.. un dernier truc: Contrairement à l'alcool, l'huile carburant, en France, c'est interdit :twisted: (donc évite de croiser les douanes 8-) )
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