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Bonsoir,

Je suis possesseur d'un MB100 D de 94, je sais que ce n'est pas le petit favoris du forum mais moi je l'aime bien, et surtout j'ai envie de bien le connaitre pour le faire durer longtemps.
J'ai deja passé en revue les problèmes récurrents de corrosion, ceux liés au trains avant mal graissés ainsi que les histoires de roulements qui petent on sait pas pourquoi (ça m'est arrivé).

Il y a une question qui est sans doute plus générale mais qui m'obsède un peu. Il m'est arrivé de monter dans d'autre mb100 et deux choses me sautent aux yeux. Ils sont un poil plus rapide et moins bruyant que le mien. Alors je me demande bien à quoi c'est dû... Un réglage? La vieillesse? Je ne sais pas...

Est ce que quelqu'un aurait des éléments de réponse à me donner. Qu'est ce qui fait varier la vitesse et/ou le bruit de deux mêmes moteurs (OM616).

Merci pour vos contributions.

Et bonne fin de week end bien sûr!!

salut,le jeu des soupapes est réglable,cela peut être une piste
filtre a air différent d'un moteur a l'autre ou encrassé
état de la partie échappement

J'y ai pensé mais la vitesse du véhicule peut vraiment être influencée? Dans le cas de mon camion j'ai l'impression qu'à 90 je n'entends plus la radio et que je suis dans les derniers retranchements du camion, alors que sur d'autres (un en particulier, le même exactement) je sens moins de vibrations et 10/20 km de plus. Ma description est subjective en femme temps, c'est plus un ressenti.

Un test sans filtre à air déjà pour vérifier? C'est possible non? Sur quelques kilomètres.

je n'ai pas souvenir de rapport différent au niveau de la boite de vitesses.a vérifier si la dimension des roues est bien la même sur les deux véhicules ?

Zitoun1 a écrit:Un test sans filtre à air déjà pour vérifier? C'est possible non? Sur quelques kilomètres.

oui

etoile80 a écrit:je n'ai pas souvenir de rapport différent au niveau de la boite de vitesses.a vérifier si la dimension des roues est bien la même sur les deux véhicules ?

Il me semble qu'il s'agit de roues identiques. Plus petites moins rapide?

Pour la boîte c'est difficile de trouver des infos, Pareil pour le moteur, j'ai lu 72cv, 75cv et même 59cv sur un forum espagnol.
Mais de mémoire il ya eu une boite 4 sur les tout premiers modèles puis on est vite passé à la boite 5.

il y'a deux versions du om616 un de 72ch et un de 65ch. tu peux le voir au bougie qui sont différentes.
tu peux aussi entrer ton vin ici en haut a droite http://mb-teilekatalog.info/?lang=F pour avoir les infos sur ton moteur et ta boite.

max551 a écrit:il y'a deux versions du om616 un de 72ch et un de 65ch. tu peux le voir au bougie qui sont différentes.
tu peux aussi entrer ton vin ici en haut a droite http://mb-teilekatalog.info/?lang=F pour avoir les infos sur ton moteur et ta boite.

http://mb-teilekatalog.info/view_Dataca ... 3213178081

Peu d'infos... Mais merci pour le lien, j'ai passé il y a quelques temps de nombreux coups de téléphone à mercedes pour connaitre ce numéro de boîte... Si j'avais su.

Je pensais peut être à un encrassage des chambres de combustion? Quid du décalaminage à la vapeur d'eau? On voit de tout sur internet en cherchant, mais surtout on ne trouve rien de bien flagrant quant à l'efficacité. Ça sent le remède de grand-mère mais vu la simplicité c'est séduisant.

J'ai fait le test sans filtre à air et ça le rend encore plus bruyant.

Je dois aller faire un tour au Portugal, en rentrant je t'enterrai le réglage de soupapes.

Mercedes-Benz G 718.311
TRANSMISSION,RATIO 39:8
718.311 => G 1 / D 14-5/4,2
moteur 72ch

Je ne sais pas si c'est boite longue ou courte.