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informations sur le régulateur pompe a injection

MessagePublié: 01 PMvSam, 15 Sep 2018 19:13:41 +000013Samedi 2009 040740
par torvik
Salut
je cherche des infos sur le fonctionnement du régulateur de pompe pour mon vito 108d (om601) et la pompe est une bosch pes4m55
quand mon moteur est chaud (80°) le régime moteur ne revient pas toujours au ralenti quand je débraye ou passe au point mort et des fois même le régime s'emballe mais quand il revient au ralenti il est stable (800tr/min)

je me demandais a quels régime le régulateur (mini/maxi) coupe l’arrivée de carburant?
c'est plutôt coté régulateur (au cul de la pompe) qu'il faut regardé ou coté variateur de couple (entre la pompe a vide et la pompe a injection)?
ou peut-etre le circuit de depression de la capsule de ralenti?