Remplacer un om366a par un om366la ?

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Messagepar Lilslim » 01 PMvMer, 02 Aoû 2017 16:37:51 +000037Mercredi 2009 040440

Bonjour
Tout est dit dans le titre, j'aimerai savoir si quelqu'un l'avait déjà fait et si c'était possible de remplacer dans un mercedes 1517 de 1992 son moteur d'origine OM 366 A par un OM 366 LA. Car le mien rame vachement en monté et cela même à vide.
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Re: Remplacer un om366a par un om366la ?

Messagepar erwan09 » 01 PMvVen, 11 Aoû 2017 22:55:05 +000055Vendredi 2009 041040

Salut, le plus facile c'est de vendre ton 814 est de racheter un camion plus puissant.

Car Y'a les problème d'homologation, de responsabilité en cas de corporel ..

Sinon, oui ce doit être faisable

Moi aussi , je veux mettre 150cv dans mon 608 de 85cv, mais quand je vois que les freins sont déjà juste...
et que le prix des monstres des années 1990 voir plus récent ce rapproche du raisonnable ....

Tu choisirais quoi comme camion pour changer?
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Re: Remplacer un om366a par un om366la ?

Messagepar Lilslim » 01 PMvSam, 12 Aoû 2017 16:37:35 +000037Samedi 2009 040440

Bah c'est un 1517 que j'ai.
Entre quel camion et quel camion?
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Re: Remplacer un om366a par un om366la ?

Messagepar erwan09 » 01 PMvSam, 12 Aoû 2017 20:44:25 +000044Samedi 2009 040840

Loll je sais même pas lire .. :? excuses j'avais pas vu que c'était un 1517 ni le a de ton om366a déjà turbalé


entre ton 1517 et un autre ou y'aurait l'intercooler.


Sinon tu mets un énorme intercooler, changer un peu la pression du turbo + petit réglage avance pompe (ou pas)
et du devrais trouver un 1520 avec l' OM 366 LA que tu veux.
"Mais y'en a de plus calé que moi la dessus"



Ps: "Tu prends combien en vitesse de pointe avec ton 1517?"
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Re: Remplacer un om366a par un om366la ?

Messagepar Lilslim » 01 PMvMar, 15 Aoû 2017 17:29:08 +000029Mardi 2009 040540

Actuellement je prend 120km/h aux alentour de 2600tour minutes. J'ai un rapport de pont de 46:12 trop long a mon gout. Je me demande si ce n'est la cause de ma grande perte de puissance en cote.
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Re: Remplacer un om366a par un om366la ?

Messagepar erwan09 » 01 PMvMar, 15 Aoû 2017 21:31:50 +000031Mardi 2009 040940

Excellent 120 en pointe!
Du coup à 2000tr, t'es à 90?

Il pèse combien, pour ramer dans les côtes? Et qu'est' ce que t'appelles ramer?
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Re: Remplacer un om366a par un om366la ?

Messagepar Lilslim » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 16:29:38 +000029Jeudi 2009 040440

Oui 90 kmh à 2000 tours. Il pèse 9 tonnes 900.
Alors ben une côte 9% à vide je monte à 25 kmh en 2 seconde. Et à la Réunion des cotes entre 6 et 9 % y en a pas mal
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Re: Remplacer un om366a par un om366la ?

Messagepar Lilslim » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 16:39:01 +000039Jeudi 2009 040440

En général sur les quatre voies dès que ca monte a environ 6% faut lancer le camion a fond pour espéré monter à 70 / 60 kmh
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Re: Remplacer un om366a par un om366la ?

Messagepar zbouledragon » 01 PMvDim, 20 Aoû 2017 20:04:30 +000004Dimanche 2009 040840

Combien de kilomètres ?
Etat des durites de turbo ?
Etat du système d'injection ? (prefiltre etc etc etc)
Etat du filtre à air ?
Les 366 sont de moteurs qui ont un couple énorme. Le problème est ailleurs.
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Re: Remplacer un om366a par un om366la ?

Messagepar Lilslim » 01 PMvLun, 21 Aoû 2017 22:20:20 +000020Lundi 2009 041040

124000km. Le camion a beaucoup dormi. Le turbo est ek direct avec l'admission. Le filtre à gasoil était bouché donc je l'ai remplacé pour ce qui est du reste je ne sais pas
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