Vu la gueule de la fuite, ça doit faire pas mal de temps qu'elle est là.
Sur 2500 km j'ai du remettre de l'huile une fois (peut-être un ou deux litres).
Après conseil de Julio j'ai nettoyé à cet endroit.
Depuis j'ai fait environ 700 kilomètres et il me semble la fuite est bien localisée vers l'avant/angle droit du moteur.
J'en ai parlé ce weekend avec un type qui bossait dans un garage qui me dit qu'il a déjà vu ça, qu'il y a souvent des joints qui s'abiment dans l'angle, et que c'est pas grave.
Toutefois je vais emmener CAVERNO chez mon poto mécano histoire d'avoir un autre avis.
Si jamais quelqu'un a une idée sur la question, je suis tout ouïe... Est-ce que vous pensez que le changement de joint de culasse est impératif ?
