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Re: 410

Messagepar Elbabet » 01 PMvSam, 11 Mar 2023 22:06:30 +000006Samedi 2009 041040

Oui les soupapes c'est vraiment a froid donc ca va rester comme ca pour le moment :)

Pour ce qui est du demarrage a chaud, c'est pas tant que je suis inquiet, c'est juste chiant de pas pouvoir couper le moteur si je m'arrête pas plus de 30min...bon y a aussi le cas qui est pas encore arrivé, c'est si je cale dans un endroit chiant, ou en plein carrefour et que je ne puisse pas redémarrer :s

Je vais faire quelques verifs encore demain sur les cables qui vont au demarreur et si je vois rien je mettrais un nouveau sujet :)
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Re: 410

Messagepar antharxgaz » 01 PMvSam, 11 Mar 2023 23:32:45 +000032Samedi 2009 041140

l'avance de la pompe a injection peut joué sur le démarrage a froid /chaud
un petit manque d'avance ne pose pas de problème a froid ma a chaud oui.
moteur à chaine qui ont beaucoup de kilomètre la chaine " s'allonge" et la pompe prends du retard.

il me semble que le repère dans la pompe est a 14° après pmh ( à contrôlé si quelqu'un a une rta)
il suffit de défaire le boulon sur le coté de la pompe et regarder si le doigt est visible ou pas,
si non il y a l'outil merco pour ça.
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Re: 410

Messagepar Elbabet » 01 AMvDim, 12 Mar 2023 09:01:47 +000001Dimanche 2009 040940

Et le fait que on arrive a le faire demarrer avec un autre camion est compatible avec ce probleme? Je regarderais ca quand même, c'est toujours bien d'ouvrir de nouveaux trucs :)
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