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Salut tout le monde
Avez vous des photos de la tringlerie d'accéleration et du placement des différents ressorts sur votre moteur om 616 72 cv ( petites bougies de préchauffage ) .
Pédale d'accélération ( ou se fixe le ressort sur la partie moteur )
Tringle d'accélération et son ressort
Tringle ou ressord jonction de la pompe à injection avec le basculeur
Etc ..
Je remonte ce moteur sur mon cam et tout était en pièces détachées
Merci d'avance !

YEP , sur ce topic ya pas mal de photos . viewtopic.php?f=90&t=8724

salut
Merci pour le lien
Sur mon moteur je n'ai pas de clapet d'entrée d'air lié à la tringue d'accélération ( c'est un démarrage sans tirette avec bougies de préchauffage rapide en 12 v, en parallèle ) donc je pense que c'est normal qu'il n'y ai pas de clapet sur l'admission d'air ( version 72 cv )
Mon interrogation porte surtout sur le ressort de la pédale d'embrayage
La pièce se situe dans le compartiment moteur ( pièce basculante lorsqu'on accélère ) et elle doit être reliée à un ressort qui doit être attaché quelque part sur le moteur ...et qui permet à la pédale de revenir en position haute ( non accéléré )
J'ai aussi un autre ressort au milieu de la tringle d'acceleration, je ne vois pas ou il doit se raccorder ...
Par contre j'ai bien un ressort qui permet de tenir la commande de la pompe a injection au minimum d'accélération

Regarde le lien si ça peut t'aider:
http://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=F&mode=BM&class=3&aggtyp=FG&catalog=278&model=602322&group=30&subgrp=001

Merci salander !
Il est bien ce catalogue pour étudier toutes ses pièçes en détail
Aprés ces recherches, j'ai fini par ne fixer qu'un seul ressort à ma pédale d'accélération histoire de la faire revenir en position accélération minimum
Le second ressort est fixé sous la pompe à injection et permet de metre le levier de gaz de la pompe à injection au minimum également