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Salut,

Alors un pote a serré son moteur de 307, démarrage tirette donc OM 615.
Peut on mettre un OM 616 facilement sans se prendre la tête, et comment?
Ou peut etre un autre moteur a conseiller?

Merci

dans les 307d se n'est pas un om 615 mais un om 616

om 616 existe en plusieurs version celons les année de production

om616.910/917/934...65ch démarrage à tirette
om616.937/939/963...72ch démarrage à clé

apres de 65 a 72 ch ces juste une histoire de pompe a injection différente perso j'ai eu les deux version je n'est pas vu de grosse différence.

Ok, et pour mettre un moteur démarrage a clé a la place d'un tirette, il faut faire quoi comme bidouille?
Je suppose que c'est un peu plus que tu débranche, tu rebranche le nouveau et roule ma poule

Apparemment le collègue a un om 615 dans son 307 caisse de 82

salut
tu peut nous donner le numéro complet de sont moteur.
a+

J'attends ca réponse, et pour l'embrayage, y a des différences?

Bon du coup il a trouvé dans un garage, ils lui vendent un moteur posé.
Donc plus de problèmes.
Merci quand même et désolé pour le faux post

et pour info, il s'en sort pour combien? pour quel moteur?

Apparemment il a un om 615 dedans, donc ca sera le meme, pose et moteur 1400€.
Avec une garantie (combien de temps, j'en sais rien).
Je le connais pas c'est une connaissance d'une connaissance d'un pote, donc si il prefere faire comme ca moi ca me va.

oufff... pardon ça m'a echappé

Et oui c'est comme ca, en tous cas une caisse avec un om615, ca doit pas aller tres vite.
Il aurais put au moins prendre un peu plus puissant.....

les 307 avant 83 ont de smoteur 615.
petite question: est ce que ces moteur sont resistant??? c clair que sa avance pas etant en plus en boite 4....

soussouille a écrit:les 307 avant 83 ont de smoteur 615.

Pas nécessairement.
Sur les T1 avant 83 c'est principalement de l'om616.934 (65cv).
Mais effectivement on trouve un peu d'om615.944 (55cv) dans les premières versions.

soussouille a écrit:petite question: est ce que ces moteur sont resistant??? c clair que sa avance pas etant en plus en boite 4....

621/615/616 ont la même base moteur et sont plutôt résistants.

Salut à tous...

Je me permets un petit up du sujet car je le trouve vraiment adapté à ma demande:

J'ai à la maison, un 307 après 83, démarage à tirette, OM616.910 (je pense) HS, et j'aimerais savoir ce que l'on peut mettre comme moteur sans réaliser de grosses modifications?

Merci à vous!!
@+ MT!!

sur un 307d tu peu mettre les OM 616 et aussi le OM 615 sans trop de modif moi je lai fait sur le mien sans trop de souci

Moi je dois mettre un modèle avec boîtier de préchauffage à la place de l'ancien à tirette, que faut-il changer ? Quelqu'un aurait-il des photos au niveau des câbles à ajouter pour la transformration avec l'ancien système de préchauffage svp

Hey salut a vous, se post m'intéresse beaucoup, ..
Le chantier du weekend est d'adapter un moteur de break 240d sur mon 307, les 2 des om616 mais plusieurs modif me turlupine..comme l'admission et le p'tit réservoir d'huile en + sur le moteur de la 240.
Toute info est la bienvenue !

Bonjour.
concernant le système de prechauge il faut remplacer tous le circuit .En effet l'ancien système et un montage en série avec des résistances et les 4 bougies tous ca branché en série.
Les bougies de préchauffage sont de (1.2 Volts) !!!!!!

Inconveniant du concept si une bougie hs ..... Tout le circuit en panne.

Il faut remplacer les 4 bougies et refaire un circuit en parallèle en ajoutant un relais !

Tu peux trouver les bougies adaptable sur mercopieces ou d'autre site.

Bonne journée.