BONBONNE CIRCUIT DEPRESSION 410d

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Messagepar steph972 » 01 PMvVen, 19 Sep 2014 22:52:46 +000052Vendredi 2009 041040

Bonjour qui peut me dire comment recharger cette bonbonne en air qui se trouve pres du reservoir a gasoil et qui sert au circuit de depression de la pompe a injection?
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Re: BONBONNE CIRCUIT DEPRESSION 410d

Messagepar steph972 » 01 AMvSam, 20 Sep 2014 00:49:30 +000049Samedi 2009 041240

je ne sais pas s'il faut remplir d'air ou vider cette bonbonne puisque j'ai du enlever le "T" pres du mastervac pour remplacer le filtre a gasoil et maintenant je n'ai plus ce phenomene d'aspiration au niveau de ce "T"
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Re: BONBONNE CIRCUIT DEPRESSION 410d

Messagepar tipierre » 01 AMvSam, 20 Sep 2014 00:51:04 +000051Samedi 2009 041240

C'est juste une réserve de dépression. tu n'as rien à faire, elle est générée par la pompe à vide.
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: BONBONNE CIRCUIT DEPRESSION 410d

Messagepar steph972 » 01 AMvSam, 20 Sep 2014 11:06:10 +000006Samedi 2009 041140

vu que je n'ai plus de depression comment je fais pour demarrer puisque la pompe a injection a besoin de cette depression
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Re: BONBONNE CIRCUIT DEPRESSION 410d

Messagepar tipierre » 01 PMvSam, 20 Sep 2014 12:49:09 +000049Samedi 2009 041240

Sur la PI, la dépression est utilisée seulement pour l'arrêt moteur et le ralenti accéléré à froid.
Dès que tu démarres le moteur, le vide va se créer grâce à la PàV.

La réserve sert juste à ne pas manquer d'assistance lorsque le freinage est fortement sollicité.
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Re: BONBONNE CIRCUIT DEPRESSION 410d

Messagepar steph972 » 01 PMvSam, 20 Sep 2014 13:56:03 +000056Samedi 2009 040140

en mettant le contact il y a une petite tete qui se tourne vers la droite sur la pompe,je n'ai plus cela :(
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Re: BONBONNE CIRCUIT DEPRESSION 410d

Messagepar steph972 » 01 PMvSam, 20 Sep 2014 15:15:24 +000015Samedi 2009 040340

voici la piece en question:
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voici la piece en question:

Messagepar FIFI NIGHT » 01 AMvMer, 24 Sep 2014 01:55:33 +000055Mercredi 2009 040140

steph972 a écrit:en mettant le contact il y a une petite tete qui se tourne vers la droite sur la pompe,je n'ai plus cela :(



Salut, sur cette "petite tête" habituellement y'a pas une patte avec un STOP rouge ? (perdue, tombée... ???)
Si oui, c'est l’arrêt moteur manuel qui fonctionne AUSSI par dépression. Donc commence par regarder, si ça fonctionne manuellement. (avec une pince...)

Sinon, un truc que je ne connais pas. C'est quoi la chose avec les 2 grosses rondelles caoutchouc qui a l'air d'être débranché ? (avec le raccord de vis banjo) :?
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Re: voici la piece en question:

Messagepar tipierre » 01 AMvMer, 24 Sep 2014 10:09:46 +000009Mercredi 2009 041040

FIFI NIGHT a écrit:Sinon, un truc que je ne connais pas. C'est quoi la chose avec les 2 grosses rondelles caoutchouc qui a l'air d'être débranché ? (avec le raccord de vis banjo) :?


On dirait une des ces grosses conneries d'économies de carburant.
Genre des aimants sur l'alim de go. :lol:
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Re: voici la piece en question:

Messagepar FIFI NIGHT » 01 PMvVen, 26 Sep 2014 21:55:15 +000055Vendredi 2009 040940

tipierre a écrit:
On dirait une des ces grosses conneries d'économies de carburant.
Genre des aimants sur l'alim de go. :lol:


AAAh... ! :lol:
D'un coup, j'ai moins chaud. :D
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