Qu'elle quantité d huile pour vidange moteur 508 D

[arozer]

Bonjour a tous j ai essayé de trouver dans tout les sujet mais avec le téléphone c est pas très pratique et vu le nombre de page je préfère vous poser directement la question pour mon 508d de 1983 660 000 km
-je voulai savoir la quantité d huile à remettre suite à la vidange moteur et si il y avait une preferance au niveau du type ou de la marque au vu du nombre de km
- j ai également une petite fuite d huile moteur je voulais savoir si sa pouvé jouer sur l aiguille de pression d huile qui des fois et à 4 ou a 5 en fait elle a la tremblote
Un grand merci d avance

[oratof]

Bonjour,
pour l'huile, il te faut mettre de la 15W40 ou 50 en hiver et de la 20W40 ou 50 en été.
en fonction du carter d'huile, pour le cylindrique il est donné 6L, et pour le cubique, 8L.
la capacité du filtre a huile est donné pour 2L.
je n'ai pas encore fait de vidange sur le miens, donc ces info viennent de la RTA ( disponible sur le forum ).
pour ta pression d'huile, un fuite moteur n'a aucune influence dessus. si ton aiguille fluctue, cela vient plus de ta pompe a huile, du kilométrage du moteur, ou d'une viscuosité de l'huile actuel non adaptée.
j'aurai tendance a te conseiller de la 20W (pour palier a ta fuite d'huile moteur, avec en contre partie un démarrage plus poussif par base température ), et de la W50 pour diminuer la fluctuation de la pression.
bref, de la 20W50 multigrade.
bonne vidange.
en hiver, pense a démarrer le moteur avec la pédale d'embrayage enfoncée. tu fera du bien au démarreur.
tcho.

[tipierre]

C'est 8L (fond cylindrique) et 10L (fond cubique) pour vidange+filtre.
Pour l'huile dans l'om314 généralement on conseille une 15W40 de qualité peu importe la saison.
On évite de changer les habitudes d'un moteur.
Et on évite de régler une fuite par un changement d'huile, on préfère localiser et réparer

[arozer]

merci beaucoup pour les infos si quelqu un a d autres conseil je suis preneur

[Fañch]

J'ai un 508D de 1983, je mets 13 L d'huile.
Attention lors du remplissage, il faut verser l'huile, lentement, sinon il fait des "glob-glob" et rejette un peu d'huile.

[arozer]

A quoi sert la petite rondelle alu qui est avec le joint du bocal du filtre a huile ?

[arozer]

J ai peu être mal formulé en fait j ai acheter mes filtre chez mercedes dans la boîte du filtre à huile il y a un petit sachet avec le joint noir du bocal et cette fameuse rondelle mais ou va t elle ?

[oratof]

... bin n'ayant pas encore eu a faire de vidange sur le miens, je n'ai pas eu a découvrir le kit d'un filtre neuf.
mais par déduction sur d'autre vidange, le bocal du filtre est maintenu par une longue vis de serrage qui traverse tout le filtre pour se visser au fond du bocal. normalement, sous la tete de cette vis, il ya un joint torique logé dans le support du filtre.
si cette rondelle a le meme diamètre intérieur que celui de la vis, la rondelle vient se mettre entre la tete de la vis et le joint torique.
dans le kit du filtre, si le montage correspond a ce que je t'ai dis, tu devrai aussi avoir ce petit joint torique fourni.
voila, c'est tout ce que je peux te dire... attends la confirmation de personne plus expérimentées.

[La Fée]

Cc
Petite remontée de ce topic car en pleine perdition lol
J'ai entamer la vidange de mon 508 et blocage pour enlever le bouchon de vidange du carter d'huile ;(
J'ai pourtant les outils enfin je pense ^^ j'ai réussi à me faire dépanner une clé alêne de 14 dc nikel mais impossible!!!!! Comment faire?!?!? À part demander à un homme (heu pas de réponse de macho hein mdr)
Merci la campagnie...

[PiXo]

Si c'est juste une question de force, met un tube ou une clef a pipe au bout de ta clefs 6 pans, comme une rallonge.
Cela augmentera la force que tu peu exercé en ayant une meilleure prise en main.
meme principe que cet outil


chauffe aussi ton bouchon, au décapeur thermique ou sèche cheveux au pire,
mais évidement pas de chalumeaux a flamme

bon courage

[drueed]

Salut !
Utiliser un tube sur ta clé pour augmenter le bras de levier.
SI ça ne veut tjrs pas chauffer le bouchon et le carter autour avec un chalumeau ou mieux un décapeur thermique en faisant vraiment attention à ne pas foutre le feu au camion !!

Et taper sur le bouchon ... bien plus facile avec une douille qu'avec une clé ..

Ou demander à une copine balèze

Edit : ah ben voilà grillé au sprint ..

[La Fée]

Merci beaucoup pour vos réponses, je pensais pas du tout au décapeur thermique ou au sèche cheveux se sont de bonnes idées, bon je n'ai aucun des 2 (mdr) mais c'est mon père qui est finalement venu m'aider, équipé de bonnes chaussures et oui faire la méca en claquette c'est pas évident qd faut mettre un petit cou de pied ^^... Mais j'apprends, j'apprends héhé

Merci encore