36-15 PI OM601

[rsgqkweekkk]

Salut camarades!

J'ai sur mon OM601 la pompe à injection qui suite un poil...pas assez pour paniquer mais suffisament pour que ca me chagrine, ca me salit mon beau bloc snif snurf, et eventuellement je consomme un ptit peu plus.

Ici, et làc'est propre parce que j'ai un peu nettoyé pour voir d'où ca venait. Je pense qu'il s'agit de betes joint un peu morts. Pour donner une idée, en m'en servant quasi tous les jours il faut une grosse semaine pour que ce suitement atteigne le bouchon de vidange d'huile.
Ici, et là: (c'est propre parce que j'ai un peu nettoyé pour voir d'où ca venait.)






Bref, voila la question: sachant que je suis un gros flippé de la PI et que le bouzin tourne a la perfection, est-ce que je peux sans risquer de faire une connerie démonter le couvercle doré et l'arrivé gasoil de la PI pour refaire les joints?

Merci d'avance, et bon dimanche bien qui je ne vous ais que très peu vus a la messe.
Amen

[cox1303]

Salut, vas y fait toi plaisir....Je cherchais une eclatée mais je trouve pas. A la vue de la simplicité de la piece et du peu de precision de fabrication (tole emboutie), tu peux y aller sans soucis, comme dirais erwan, elle sert a rien cette piece!!!
Sans deconner, au dessous il y a les cames, je vois pas ce que tu peux trouver d'autre.....

[rsgqkweekkk]

elle sert a rien cette piece!!! .

Héhéhé merci coco! Les eclatés que j'ai ne montre pas vraiment l'angle de vue qui m'interesse...je me doutais bien qu'il n'y avait pas grand risque m'enfin, ne sachant pas j'ai toujours peur du ressort a la con qui saute, de la bille de merde qui se barre sans que tu t'en aperçoive, comme dans les boite^^
Question con subsidiaire: pareil pour la premiere photos où la durite arrive je suppose?

Bref, on va s'y mettre sans trop tarder, je tiens au jus!

[cox1303]

C'est la pompe basse pression ca? Si oui, normalement rien ne doit tomber.

[rsgqkweekkk]

C'est la pompe basse pression ca?

merde, une colle....bon ben on fera attention, pis on prendra des photos au cas où...

[zbouledragon]

Règle de mon papa :
On ne touche pas à une équipe qui marche.
Ça fuit un peu ?
Roule.
Si ça s'aggrave, tu traites.
Mais en attendant, touche pas.

[cox1303]

Non il n'y a pas de dangers avec les pompes en ligne, et puis ca fais chier de pourrir le moteur et le sol. Et finir par desamorcer un de ces 4.

[rsgqkweekkk]

On ne touche pas à une équipe qui marche. .

merde, j'me suis fais avoir, je suis le premier a sortir cette maxime du coup, ca nous amene à une interessante question: où donc se situe la frontiere entretien/reparation? Si on prend l'exemple des roulements: demonter, graisser et regler c'est plus conseillé que d'attendre qu'il casse..
Dans mon cas on va dire que c'est de l'entretien non?

Sinon Zbouledragon, un avis sur ce type de pompe-là precisemment?

[matclem]

Franchement je vois aucun risque, c'est pas en demontant le couvercle que tu va decalé la pompe,,
rien de devrais tomber, tu ouvre , tu nettoie, tu seche, tu remet un beau joint neuf, et tu referme, et c'est fini,,,,

bon taf,

[zbouledragon]

Pompes en ligne bosch?
Rien a dire, toujours une référence.

[rsgqkweekkk]

Yep, merci de tous vos conseils camarades, si j'ai la foi je bricole ca demain ou mardi, en plus j'ai du papier à joint de rab...je vous tiens au jus!

Pompes en ligne bosch?
Rien a dire, toujours une référence.

exactement, meme que pour l'anecdote 4 c'est une PES 4M 55c320RS167

[Redhunter]

si j'ai la foi

Faut toujours avoir la foi, m'enfin, c'est pas à toi qu'on va l'apprendre...

[rsgqkweekkk]

Faut toujours avoir la foi, ..

Et du fil de fer! En fait on répare un pape comme on répare un merco, si ca c'est pas une belle leçon de vie!

[rsgqkweekkk]

Bon, v'la le resultat des courses, tout le monde va etre content: travail à moitié fait!

Et en plus j'me fait peur pour rien....hein que c'est normal qu'il y ait du noir HEIN!?? Le premier qui dit non il me paie une refection de pompe...la PI ca doit bien etre un chouilla lubrifié non?

Donc, sans blagues, j'ai refait le ptit joint autour de l'arrivée de gasoil, pas plus. Pour le couvercle du dessous je l'ai pas touché, vraiment trop la merde pour y acceder..et puis c'est pas tout de devisser, si apres je peux pas correctement le resserer c'est pas la peine. A cause du support moteur y a vraiment pas de place, un coup à magagner trois heures pour que dalle...bref, soyons franc, je suis quasi sur que le changement de joint n'arrangera pas grand chose a l'histoire, m'enfin c'est fait, et au moins on sait ce qu'il y a derriere la montagne

Deux trois images pour les curieux:








Voila voila....pour ce qui est du suintement on verra dans les semaines a venir, je tiens au jus!

[cox1303]

Une binouse pour se donner du courage

[rsgqkweekkk]

Une binouse pour se donner du courage

non non non non, c'etait juste un truc là par hasard, comme le chien qui traverse le paysage que tu prend en photo

[salander]

Bon, j'arrive un peu à la bourre.

La plaque en or cache l'arbre à cames de la pompe. Rien qui va te sauter à travers au démontage. Par contre, une source de fuite plus probable, les joints de soupapes de refoulement, sur la pompe, là où sont vissés les conduites haute pression.

Un torique et un joint cuivre pour chaque soupape, la douille qui va bien ( Hazet 4556 ou Merco 617 589 01 09 00) et un serrage au couple ( voir docs ci-dessous)

[Proteus]

Une binouse pour se donner du courage

non non non non, c'etait juste un truc là par hasard, [/ quote]

Tous ces gens qui picolent, ça me révolte !

[rsgqkweekkk]

Tous ces gens qui picolent, ça me révolte !

moi aussi! Mais comme je suis peureux, plutot que de les combattre j'essai de m'intergrer

Bon, j'arrive un peu à la bourre.

La plaque en or cache l'arbre à cames de la pompe.

Salut Salander et merci de tes info! Je me rend compte qu'on ne le voit pas sur la photo mais au niveau de "là où que tu visse les durites rigides" c'est bien tout sec, aucun soucis sur le haut de la pompe
Merci toujours pour les photos, ca je vais les archiver. Quant a notre beau couvercle en nor massif, comme je disais plus haut, vue l'accessibilité je n'y touche pas. Le jour où ca sera un fleuve éventuellement je me demmerderai à caler le moteur pour virer le support sous la PI et y avoir acces, pour de vrai

[rsgqkweekkk]

Buen , les news depuis le temps: le suintement s'est arrété, tout est tout beau tout propre désormais.

Ca sert a rien et ca n'arrange pas ma petite sur-conso [enfin, je suis sur que ca vient pas de là quoi], mais j'aime bien clore mes topic
le 1er qui me parle d'xxxx il en prend une^^