HELP : écrou de roue bloqué

[ben_sm]

Salut à tous,

ben voilà j'aurais bien aimé faire les freins arrières de mon 508 mais voilà après une après-midi d'acharnement, pas mal de dégrippant, le bilan est maigre. J'ai réussi à déserrer 2 écrous. J'ai bien essayé de faire levier avec une barre en métal sur la croix, tapoter les écrous récalcitrants au marteau pour essayer de les désolidariser. Rien à faire, juste résussi à péter 4 douilles de daube. Tester aussi avec une clé à pipe de 19 Facom plus barre pour faire levier (c'est comme ça que j'en ai eu 2). Pour l'instant, j'ai remis du dégrippant et on va laisser passer la nuit.
A force, je doute que le dégrippant suffise alors si l'un de vous voit une solution pour débloquer le truc, ben qui l'hésite pas à balancer la solution. Ca fera du bien à mes nerfs.
Merci

[kik the quick]

sALUT
Un p'tit coup de chauffe au chalumeau sur tes boulons.
Un p'tit flambard butagaz ira tres bien.

Dilatation, destructuration de la rouille,degripant archi-fluide qui va plus profond ? ? ? ? ?
Je ne sais pas pourquoi mais ca marche . . . .
A+
KIk

[ben_sm]

ok merci, j'essaie ça demain.

[klm76]

salut, si t'as possibilitée, que t'es pas dans un endroit trop paumé, tu remet tes deux ecrous que t'as enlevé, tu vas au garage le plus proche et tu lui taxe quelque coups de clée à chocs, si c'est pas un crevard c'est gratos....

[Raime]

salut, si t'as possibilitée, que t'es pas dans un endroit trop paumé, tu remet tes deux ecrous que t'as enlevé, tu vas au garage le plus proche et tu lui taxe quelque coups de clée à chocs, si c'est pas un crevard c'est gratos....

+1
Et tu les graisse en les remontant, pour le prochain coup

[florider]

+1 avec kik de gignac et derriere mais y de la graisse au molybdene ellle resiste plus a l'eau j'en met sur ma moto.
et oui kik de gignc il y a un effet de dilatation du coup la ferraille devien plus molle et du coup tu peu desserer et sa decol la rouille car enfaite quand tu coupe au chalumeau sa accelere le phenomene de rouille qui ronge la matiere et c pour sa que l'on peut couper de la ferraille,c'est l'oxygene qui permet ce phenomene.
et a l"effet inverse si tu veut "diminuer" l'acier mais y dans un congele ou si ta les moyens dans de l'azotes liquides.
je fait cette technique pour les roulement notament chauffe pour enlver et refroidi pour y remettre.
grosse grosse parenthese dsl pour le hs

[S k i L O 31]

Salut , peu etre un légé HS mais trés interessant ....
Sinon toutes les solutions ont étée dites ....... donc tu va y arriver

[punck23]

salut g eu le souci sur mon tp3 mais javais pas de chalumeau ,et pas possible d'aller au garage avec ma roue crever.g mis la barre en ralonge sur une bonne grosse clef d'origine (armee),je l'ai mis en butee sur la route, et apres g fait levier en faisant avancer le camion par petit acoup.bon ca reste du dernier recoure ,si ta une autre soluce ca vaut mieu

[ben_sm]

ouaip là c'est ultime comme soluce. Je viens d'essayer le chalumeau sur un écrou, ça a marché mais faut bien bien chauffer, je vais voir ce que ça donne sur les autres. En tout cas, merci pour vos réponses, on se sent moins seul dans le bois.

EDIT : ok le chalumeau décolle tout ça, je viens de tomber la roue mais je répète faut bien bien chauffer