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Slt,j'ai passé mon 208 au CT et il est pas passé a cause d'un déséquilibre des freins arrière,le gars m'a dis de nettoyer les freins des fois ca suffisait,mon déséquilibre est de 30% et la limite c'est 25 donc c'est pas énorme..j'ai jamais fais de freins jvoudrai savoir comment on voit si les freins sont encore bon ou pas,et comment ca se nettoie exactement?

Salut
Demontes tes freins arriere et regardes si les garnitures sont grasses ou si il n'y a pas une fuite de lookeed si c'est le cas il faut que tu changes les garnitures , et le cylindre de roue qui fuit

sinon tu nettoies bien tes garnitures , tu démontes le systeme de rattrapage d'usure et tu le graisse bien pour qu'il ne soit pas grippé ,tu le remets a zero , tu nettoies bien tes tambours .Tu remontes l'ensemble , et tu regles tes garnitures pour qu'elles viennent lécher tout juste le tambour . tu remetes tes roues tu freines en marche avant et surtout en marche arriere ( pour bien placer les machoirs ) tu refais le meme controle et là tu ne devrais plus avoir de probleme
Pour freiner il faut surtout que le camion soit sur ses roues because si ton camion est levé ton répartiteur de freinage va te bloquer l'arrivé de lookeed sur les roues arrieres
@+Popeye

Ok merci mek,merci a toi pour ces précisions et bon w.e!!!

Bon alors j'ai pas réussi a enlever le truk en fonte,juste réussi a l'écarter,apparement ca fuit pas alors j'ai passé un bon coup de souflette histoire de nettoyer tout ca et j'ai remonté,on verra bien..

Salut
c'est quoi que tu appeles le truc en fonte ?? apres remontage il faut régler sinon c'est pas bon
@+Popeye

Quand tu démontes la roue aprés t'as le cache(c'est de la fonte jcrois..),pour l'enlever il y'a une ptite visse a dévisser et une fois enlever t'as les machoires etc...jsais pas si jsuis trés clair.. et c'est ce cache que j'ai pas réussi a sortir complètement et comme j'ai pas voulu trop forcer par peur de casser quelque chose derrière j'ai juste passer un coup de souflette,j'ai pas démonté les freins...
A+

Salut j'avais eu le meme problème que toi sur mon ancien cam (un 407). pour l'avoir on avait utilisé un arrache mais c'était bien accroché dedans c'était plein de poussière j'avais nettoyé et ça a bien marché au controle. a plus

Oui j'éspère que ca marchera pr moi aussi..
A+