Bonsoir
Moi j'ai un L407d de 1980
donc il y a surement beaucoup de similitudes avec ton L406d,
........ il n'y a pas de bouchon de vidange sur le boitier de direction
Donc si vraiment tu veux le vidanger, tu as deux solutions:
--avec une seringue à huile et un bout de tuyau, aspirer toute l'huile se trouvant actuellement dans le boitier
ou
--déposer le boitier et par le bouchon de remplissage faire couler l'huile contenue dedans.
contenance du boitier = 1 litre
qualité d'huile = EP 90 ( je mets de l'huile de pont )
il existe une RTA pour L406d avec moteur OM 615 et OM 621
Question : sur ta photo on voit un gros ressort de traction accroché au boitier de direction avec un fil de fer,
à quoi sert - il?
ce n'est surement pas un montage d'origine Mercedes
A+