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Bonsoir
Il y a les Ets CHASSIN à Baillet en France qui sont spécialisés dans la refabrication de lame de ressort.
Peut être qu'ils pourraient te refaire uniquement la lame cassée!
A+

Merci pour le tuyau, je vais les contacter également.

Salut, profites en pour vérifier l état des silent bloc des lames.
Je ne sais pas combien ça va chercher.

et surtout les entretoises qui vont dedans,
on en trouve plus,
donc il faut sortir ton pied à coulisse et faire réaliser chez un tourneur.
A+

yffic60 a écrit:et surtout les entretoises qui vont dedans,
on en trouve plus,
donc il faut sortir ton pied à coulisse et faire réaliser chez un tourneur.
A+

Salut yffic60,
Tu peux montrer stp de quoi il s agit ?
A+

Bonjour
Je n'ai pas de photo car je n'ai jamais démonté les suspensions de mon L407D,
mais il y a des tutos qui parlent de ces fameuses entretoises qui ne sont que des tubes en acier à des cotes bien précises qu'en même.
J'avais lu aussi qu'elles ne se fabriquaient plus,
donc il fallait les faire refabriquer chez un tourneur.

Nota
elles ne sont pas toujours à changer, tout dépend de leur état.
Normalement si on change les silent blocs à temps elles ne s'usent pas
A+

Tanguy du 4.4 a écrit:J’avais vu ton annonce…

Mais il me faut 8 lames épaisseur 8 mm. Je piste toujours, j’ai peut-être une piste par un garage poids lourd…

Sinon ce sera Dpia mais la çà pique.

Sur leboncoin je suis tomber sur un passionné il a plusieur modèle de lames et vraiment bon état
350euros la paire pour modèle 609 réf 310…

Salut,

Si t’as un lien je prends !

Hello,

Une petite question conne: peut on monter des lames arrières à l’avant ?

Je sais que la déformation / raideur n’est pas la même, mais au niveau dimensions ? Montables ou pas?

En gros retirer les petites lames du paquet de l’arrière, et monter à l’avant ? Ou bien désosser les paquets pour mixer des lames entre elles ?