Une pédale de frein pas comme les autres

[Mowgly06]

Bonjour, je vais detaillé, vite fait la petite histoire.
Du jour je decide de prendre mon camion (307d T1) et pedale de frein au plancher.
Apres un petit tour d'horizon, une tout petite coulure de liquide frein a l'intérieur de la jante. Non pardon des deux jantes.
Sabotage, incroyable une fuite de liquide de frein sur les deux etriers avant en meme temps.
Apres demontage des roues, camion mis sur chandelles. Un carton sous les etriers et rien, pas une goutte.
Je refait le niveau de frein et glou et glou. je me suis arrété, j'avais l'impression d'avoir verser un 1/2 littre et auncun debordement voir fuite apparente au sol.
Ok là, on passe au choses serieuses:
Changement des joints d'etriers - Maitre cylindre neuf - joints de bocal - (flexibles changés il y a un an) - j'ai meme demonté le master vac voir si je retrouvé mon liquide de frein disparu et on remonte le tout avec un dot tout neuf.
Delà une purge des trois purgeurs d'étriers et égalent de l'unique purgeur arriere gauche.
La surprise, rien n'a changé. dès le premier appui la pédale va au placher mais en pompant celle ci durcit et reste en pression. je relache et rappui, pied au plancher. je repompe elle redurcit.
La question se pose: mauvaise purge, mastervac (introuvable) Hs ou une super suggetion de votre part.

Merci les amis de m'avoir lu. J'ai encore le sourire mais un peu désesperé.

[etoile80]

salut, pour la recherche du liquide....la commande d'embrayage est aussi hydraulique
de mémoire il y a un ordre de purge pour les étriers avant

l'unique purgeur arriere gauche.

???? il faut purger a droite aussi ! et mettre le régulateur ALB en position pleine charge

purge frein.png (163.41 Kio) Consulté 854 fois

[Mowgly06]

Bonjour, pour l'ordre de purge, ils disent de commencer au plus loin et finir au plus près. Je comprends votre étonnement pourquoi l'arriere uniquement gauche. Tout simplement parce qu'il n'y a pas de vis de purge du coté droit. Après, l'ordre d'étrier avant??? La photo montrent les emplacements.
Par contre qu'est ce que vous appelez le regulateur ALB en position pleine charge. Je suppose que c'est le repartireur qui ce trouve vers l'arriere du vehicule?

Merci

[etoile80]

il n'y a pas de vis de purge du coté droit

cassée ?

La photo montrent les emplacements

c 'est l'ordre de purge

Je suppose que c'est le repartireur qui ce trouve vers l'arriere du vehicule?

oui

[Mowgly06]

De retour,
Bonjour, j'ai suivi les conseils et j'ai refait la purge complète dans l'ordre indiqué ci dessous.
Rien n'a changé, J'ai commander un nouveau master vac.
Je le monte et je vous tiendrai au courant.
Merci Cdt

[Mowgly06]

En ce qui concerne le maitre cylindre arriere droit.
La vis n'est pas cassée, il n'y en as pas.
C'est la premiere fois que vois ça.
A l'arriere il y a le tube rigide et c'est tout .
Je mettrai une photo.

[Mowgly06]

Bonjour, je reviens pour clôturer cette panne de freins. J'ai fini par changer le master Vac (bien-sûr le model tandem, impossible à trouver fond j'ai mis un simple). Remontage, repurge dans l'ordre indiqué et mes freins sont a nouveau opérationnel. Ouf! Après avoir tout changer, si ça marchait pas, je jettais l'éponge. Effectivement, au niveau de la purge du frein arrière droit, c'est bien la vis qui était cassé a raz. Bien vu les amis. Suite au CT, déséquilibre freins arrière gauche. Je suis parti pour changer les garnitures. Merci et bonne continuation.