Reglage frein à tambour

[luludusud]

Bonjour
Sur mon mercedes l407D de 85, je voudrais confirmer le réglage de molette des frein de roues.
Le reglage de la molette présent sur les 4 roues,quand on regarde par l'interieur de la roue du fourgon.
En tournant la molette vers le haut, on sert bien les tambours avec la roue?(blocage roue)
Et en tournant la molette vers le bas,donne un jeux en les tambours avec la roue?(liberté de la roue)

Merci de vos réponses

[yffic60]

Bonsoir
pour faire le réglage:::
tu fais un test
tu tournes la molette dans n'importe quel sens et tu regardes ce qui se passe
dans un sens ça va bloquer le tambour
tu tournes la molette dans l'autre sens pour débloquer le tambour
tu mets ton moteur en route et tu freines en appuyant sur la pédale de frein,
tu vas ainsi centrer les mâchoires dans le tambour
tu arrêtes ton moteur et tu vas vérifier la rotation de la roue
le réglage est bon quand le tambour lèche les garnitures sans créer de point durs
si tu dois retoucher à la molette de réglage, n'oublie pas le coups de frein, moteur tournant, pour recentrer les mâchoires
et tu revérifies si ta roue tourne correctement
Et oui c'est ch..nt les freins à tambours
Les freins à disque c'est plus simple
A+

[luludusud]

Ok merci de ta réponse,mais ces freins que c'est penible!!!!!et en plus j'ai le reglage du frein à main avec 2 reglages par vis gauche et droit.Les freins,c'est mon soucis pour le ct.

[yffic60]

sur mon bahut, le même que le tien mais de janvier 1980, je n'ai qu'un câble pour le frein de parking
donc c'est vrai, je règle les 2 cotés d'un seul coup
mais ça a un inconvénient, si le câble casse je n'ai plus du tout de frein à main
dans ton cas , je pense qu'il te reste un coté
Bon courage pour tes réglages
A+

[luludusud]

Merci super sympa de ta part!!!!☺je vais attendre qu'il face beau pour faire ce reglage!!!!
A+

[yffic60]

c'est sure qu'avec le temps qu'il fait, ça ne donne pas envie d'aller bricoler dehors,
à fortiori sous un bahut
A+