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Bonjour,
J'ai décidé de changer quelque truc qui doivent l'être, comme les rotules de suspension avant (4 si je ne me trompe pas) et sur la revue technique j'ai lu qu'il fallait déposer l'amortisseur donc au vu de l'état d'entretien j'ai pensé autant changer l'amortisseur.
Problème : quand je cherche la pièce j'ai plusieurs choix et je voudrais connaître la différence entre un Sachs 112 098 paramètres 2‌22 5‌073 4‌94 et un sachs 112 097 paramètres S26X151A parce que j'ai lu que je pouvait mettre l'un ou l'autre.
Quelqu'un connaît t'il la différence ?

Re,
Du coût je fais la réponse moi même puisque j'avais demandé à mon fournisseur de pièces qui m'a répondu.
Donc :
C'est comme suit, application avant vs arrière; charge standard vs lourde:

Sachs 112 096 Tube jumelé, pression d'huile, oeil supérieur; Oeil inférieur
Endroit d'assemblage: Essieu avant; pour véhicules avec châssis standard

Sachs 112 097 Tube jumelé, pression d'huile, oeil supérieur; Oeil inférieur
Endroit d'assemblage: Essieu avant; pour véhicules avec châssis standard
Informations techniques: chargement jusqu'à 2,8 t ou 3,0 t

Sachs 112 098 Tube jumelé, pression d'huile, oeil supérieur; Oeil inférieur
Côté d'assemblage: Essieu arrière; pour véhicules avec châssis standard

Sachs 112 099 Tube jumelé, pression d'huile, oeil supérieur; Oeil inférieur
Côté d'assemblage: Essieu arrière; pour véhicules avec châssis standard
Informations techniques: chargement jusqu'à 2,8 t ou 3,0 t

Je pense que ça pourrait en aider certains dans le même cas que moi. Donc ok j'avais fait une erreur mais il y a bien fes amortisseurs avec des charges différentes pour les mêmes véhicules.
Au passage jen profite pour faire de la pub à mon fournisseur d'une part parce qu'il m'a répondu et expliqué d'autre part parce que pour pas mal de pièces il est moins cher que beaucoup d'autres. Spareto.com . Alors ok c'est pas français mais quand on est comme moi a l'étranger ça aide !!!