www.mercotribe.net

Salut la tribe , ayant finis le réglage du train avant je m'attaque maintenant a la maintenance des freins et donc j'en profite pour un ptit sablage des jante +peinture et pour rechausser le papi qui a des pneu venu droit d’Afrique centrale ...

j'ai vu sur le forum que du tubeless + chambre a air ça ce monte , même si les avis diverge a ce sujet je voudrais en savoir un peu plus a ce sujet et surtout savoir si j'ai une chance de trouver du tube type au dimension sans taper dans du collection a 200 roro la godasse ...( X7 ca pique )

salut, fait une recherche.
6.00 r16 tu a handkook à 100euros
6.50r16 riken a 65 euros
205/75 ou 205/80 r16 à 65 euros

voila

Bonjour
Tu as quoi comme bahut
Je roule 6.00 R16 C de chez Hankook
tu fais une recherche sur google ,les prix sont très variables suivant les revendeurs, la saison et le cours du dollar
Pour 2 pneus la livraison est généralement gratuite
Il faut avoir le temps de bien chercher , donc être très patient
A+

c'est pour un 406 en 3.5 , plateau chassis 1968, om621
pour les pneus merci pour les infos ( que j'avais deja) mais en fait ma question porter plus sur le fait de pouvoir monter du tubeless avec chambre sur jante prevu en tubetype ou alors la possibilité de trouver du tubetype ( a chambre..) autre que du pneu agricole non adapté ou du collection hors de prix ..

merci a vous .

https://www.allopneus.com/HANKOOK-AH11S ... aign=40396
je ne comprend pas ou est le probleme

ca y'est j'ai compris. ne te prend pas la tete tu prend tubless et tu met une chambre

Bonsoir
Quel est l'intérêt de monter une chambre à air dans un pneu qui n'en a pas besoin
Pour en avoir fait l'expérience malheureuse, les monteurs de pneus ne savent plus monter un pneu avec chambre
une fois sur deux ils pincent la chambre au montage, et donc la crèvent.
A+
Pour les pneus, Hankook AH11S c'est ce que j'ai sur mon bahut , à ce que je lis ,le prix est au plus bas actuellement je les ai vu à 150 euro

bah en fait l’intérêt est de faire un montage sécurisé car sur mes vielles jantes de 406 ya pas de hump ( bosse anti-deport) vers l’intérieur donc si le pneu glisse en courbe ou un jour ou je suis charger ça peut facilement m'amener dans le talus .. donc le but de ma question ..

et la solution du changement de jantes est un peut trop onéreuse a mon gout

Crois moi, un pneu qui glisse sur la jante dans un virage ! je n'y crois pas du tout, surtout quand tu vois les efforts qu'il faut pour les décoller quand tu as besoin de les changer.
j'ai, je pense les mêmes jantes que toi, donc pas de talon=bosse puisque d'origine les pneus sont montés avec une chambre.
Maintenant j'ai des pneus sans chambre et jusqu'à présent (plus de 15 ans)je n'ai pas de problème avec
A+

bon bah je vais ecouter la voie du sage peut etre .. , c'est juste question securité genre si ya des degonflement pématurer ect...., du coup si j'ai bien compris j'ai juste a monter la valve .