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Bonsoir, je cherche quelqu'un qui pourrait m'expliquer comment changer mes suspensions arrière sur mon vieux merco 212D. Mais comme neuf (400 000 km). Merci

Salut,

a moins de spécificités propres aux 212, faut juste lever la partie arriere de ton engin par le chassis, voir l'attelage: le but est d'avoir l'arriere en lévitation mais sans que cela comprime les suspensions comme c'est le cas quant tu leve par le pont. Ainsi il te reste plus qu'a défaire les fixations de l'amorto au pont puis au chassis et remplacer, un coté apres l'autre..

SInon est-ce que tu pourrais nous faire une petite photo de la partie arriere pour qu'on voit les points d'encrage de tes amorts?

Je serais meme pret a parier que si t'es pas trop chargé tu peux changer tes amortos sans lever le camion, les lames peuvent surement suffire a soutenir le camion..m'enfin je te le conseillerai pas, si je me trompe ca craint

Là par exemple, sur un 308 t1 pas besoin de lever: tu défais le bas pis la haut, et zou, t'en a bien pour pffff 15minutes
Un truc simple pour savoir: tu enleve l'écrou de la fixation coté pont, et tu verra vite si ensuite la vis sors a la main ou si y a quelques tonnes dessus qui compriment

Merci pour ce tuto. Je vais essayer de suite. Je viens de recevoir les suspensions avant et arrière.
Je te tiens au courant. Et merci encore.

Ca roule, bricole bien!

Par contre si tu fait l'avant, là probablement que les lames a elles seule ne suffiront pas a maintenir le bahut, vue leur nombre plus réduit que derriere et le poid du berzingue, donc cale-le au niveau des longerons pour que tu puisse le lever sans comprimer les suspensions

Curiosité, t'as pris quoi comme amortos?

Bonsoir,
J'ai pris du Sach (les 4), tête amorto+ silent bloc barre stab avant arrière +biellete de barre stab.
Pour les amorto je les ai pris chez pièceauto24 (aux moins 20% de différence avec leurs concurrents) .
Et une géométrie avec carrossage.

Et merci encore pour tes conseils rsgqkweekkk ( pas facile à prononcer ton surnom).

Ok, merci de l'info!

gwada a écrit:rsgqkweekkk ( pas facile à prononcer ton surnom).

bah t'inquiete, c'est juste à écrire^^

Et comment as-tu procédé pour le changement d'amortos sur ce fourgon sprinter?
Tu as eu besoin de lever, mettre sur chandelles?
Ou tu as juste démonté et remplacé?