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Bonjour, je suis actuellement en train d'essayer d'enlever les lame de ressort de mon 307 pour changer les silent block(côté conducteur), j'ai mis le châssis sur call, enlevé la roue,



, j'ai enlevé les fixations en u au milieu des lames, l'écrou à l'avant et à l'arrière, l'arrière peut bouger sans problème mais à l'avant c'est plus compliqué



, j'ai brûlé le silent block au chalumeau et essayer d'enlever la fixation au châssis à l'arrière pour pouvoir appuyer sur l'avant des lames pour les déloger, le souci est que l'écrou était bloqué alors j'ai coupé la tête de la vis au disque mais maintenant c'est le tube de la vis qui est bloqué à l'intérieur, le boulon s'étant débloque après la coupe j'ai essayé de le serrer pour tirer ce qui reste de la vis tout en tapant au burin de l'autre côté mais ça ne bouge quasiment pas




, que dois -je faire d'après vous ?

Je vois pas trop ce que t'as essayé de faire ...

apres je vois pas pourquoi tu t'es acharné sur ce boulon après avoir libérer le pivot ...

en fait je voulais enlever la fixation au châssis a l'arriere pour pouvoir enlever plus simplement les lames, mais l'écrou était bloque, je pensais qu'en coupant la tete de la vis j'aurais plus de facilité a l'enlever mais en fait pas du tout la tige est bloque a l'intérieur.

j'ai eu cette idée en lisant une discussion sur le remplacement des silent blok de lames d'un 508 :

1 : Démonter roue avant
2 : Mettre chassis sur chandelles pour soulager les lames (photo 1)
2a : Démonter fixation centrale des lames (les 2 barres en U)
3 : Démonter fixation arrière sur chassis (photo 2)
4 : Devisser écrou et rondelle sur la fixation avant
5 : Faire cramer le silent bloc AV au chalumeeu
6 : Pour faire sortir la lame prednre un bastaing et une masse et bourriner
7 : Sortir les silents blocs (et tube metalliques pour fixation AV et AR inférieure)
8 : Nettoyer, poncer et tout graisser
9 : Remonter dans le sens inverse, c'est là qu'il faut surtotu être à deux.

Salut!

Bon, deja laisse tomber cette discussion sur le 508, parce que quand je lis des truc comme 'cramer les silenbloc' je reste un peu dubitatif..ah merde tu l'a deja fait

Ensuite bon, certe t'as fait une connerie m'enfin tu va la rattrapper vite fait, parce que là de toutes facon tu peux pas laisser ca comme ca. A mon sens y a pas trente solution: dégrippant, marteau et chasse-goupille et tu fout sur la gueule jusqu'a ce que ca sorte. Alors bien sur hein tu cale bien ta brouette ôu rpas qu'elle verse.. et surtout tu fais pas pareil de l'autre coté, pas la peine de demonter la fixation de l'arriere.

Au fait, il est calé comment ton 307? Pas au niveau de l'essieu?

Salut
Non il est calle sous la caisse



Je vais acheter des chasses goupille et rajouter des call

Merci

Nikel!

Courage, avec de la patience ca va le faire

Ca ne bouge pas pour l'instant, ça l'air bien soudé, je vais essayer de chauffer tout en tapant, merci pour les idées

Ça commence à bouger doucement en chauffant avec un petit "chalumeau" au butane



Je vais continue demain, et peut-être essayer de trouve un meilleur outil pour chauffer

Ducou j'ai finalement coupe le silent block accompagné de ma disqueuse

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C'était bien parti en tapant dessus tout en chauffant au chalumeau mais quand la vis commençais à sortir ça devenait compliqué de continué a tapé, la fixation étant très proche du marché pied passager j'étais obligé de taper de biais avec le chasse goupille, et ça devenait compliqué quand la vis commençais à s'enfoncer