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Salut la compagnie,

Si je mets 2 pneus neige sur un 30X, est-il préférable de les mettre à l'avant ou à l'arrière ?

Le savez-vous siouplé ?

Logiquement, je dirais que derrière tu risque de mon être embourbé et devant de mon perde le contrôle. c'est surement pour ça que beaucoup de voitures sont montées en traction avant.
Avec une propulsion, quand tu glisse de l'avant les roues arrière continue de te pousser alors qu'en traction tu n'est plus entrainé car c'est les mêmes roues).

En général on met les pneus neiges (comme les chaînes) sur les roues motrices

tu est en propulsion... donc a ta place j'en mettrai partout sinon a toi de faire ton choix entre rester sur place ou aller tout droit dans les virages comme l'a dit max551

perso je mettrais pneu neige à l'avant et chaine sur les roues exterieures à l'arrière si besoin

shpakwa a écrit:tu est en propulsion... donc a ta place j'en mettrai partout sinon a toi de faire ton choix entre rester sur place ou aller tout droit dans les virages comme l'a dit max551

Au moins c'est clair, merci de vos réponses

et pourquoi pas 4? t'es tranquille comme ça car ouai en propulsion ça fait bizarre quand ça suit pas devant

Mouaip mouaip...je rejoins les partisans du tout partout..faut pouvoir et bouger et tourner

Enfin, c'est ce que j'ai toujours fait sur du propulsion: un jeu de roues été et un jeu hiver.. Ca reste un peu honereux au depart mais ensuite c'est super confortable: quand ca te chante hotp^, cric chandelle et zou tu te change tes roues selon la saison

T en mets un a l avant et l autre a l arriere,comme ça t es pas emmerdé.

rsgqkweekkk a écrit:Mouaip mouaip...je rejoins les partisans du tout partout..faut pouvoir et bouger et tourner

Ouais t'as pas tort, je cherchais juste une solution de fauché/radin mais y'en a pas. 4 pneus neige + 4 jantes ça fait quand même moins de bière à l'heure/mois.

cheb 85 a écrit:T en mets un a l avant et l autre a l arriere,comme ça t es pas emmerdé.

J'y ai bien pensé mais est-ce qu'il vaut mieux mettre un pneu neige à l'AV droit et à l'AR gauche ou l'inverse ?

Je déconnes bien sur...les pneus neige ,logiquement c est mieux sur les roues motrices .

en tout cas t’oubliera pas de bien les serrer

max551 a écrit:en tout cas t’oubliera pas de bien les serrer

Guillaume38 a écrit:Ouais t'as pas tort, je cherchais juste une solution de fauché/radin mais y'en a pas.

Au prix du gasoil c'est pas forcement une affaire mais si tu veux bouger ton steak je peux t'en offrir deja une paire..je serai effrayé que t'as moyenne de biere au mois en patisse

cheb 85 a écrit:Je déconnes bien sur...les pneus neige ,logiquement c est mieux sur les roues motrices .

Ah bon c'était une blague ?

max551 a écrit:en tout cas t’oubliera pas de bien les serrer

Bon celle-là est facile hein !!! Méchant

rsgqkweekkk a écrit:Au prix du gasoil c'est pas forcement une affaire mais si tu veux bouger ton steak je peux t'en offrir deja une paire..je serai effrayé que t'as moyenne de biere au mois en patisse

Sympa l'ami mais j'ai aucune vacance de prévue pour le moment. Pour la bière j'ai récemment baissé mes standards. Objectif : baisser la dépense dans ce secteur pour ne pas faire baisser la moyenne

Quelle anticipation!

J'ai testé pour vous ce soir... Même si c'est pas sur un véhicule propulsion, mais poids quasiment identique (1t8), des pneus neige qu'à l'avant ça swingue du cul au moins dans les ronds point...
Prochain achat, des pneus neige à l'arrière aussi!!!
Je pense qu'avec le grip des pneus avant, l'arrière ne sait plus où il en est et ça décroche ! C'est artistique mais pas très sécurisant, surtout pour ceux derrière qui ont du se demander à quoi je jouais...
Ou alors, reste la possibilité que je sois une quiche en conduite !

Et je sais pas si c'est parce que la météo annonce de la neige dans nos contrées pour la semaine prochaine mais les pneus hiver sur le sites web ont pris 10€ depuis la semaine dernière...

quiche je sais pas m'enfin reste que s'il y a de la neige y a que les chenilles!

Pour le reste t'as beau avoir tous les pneus neige que tu veux, si t'es pas souple, ca part tres tres vite en couille et surtout, ne pas freiner..