MB100 blocage roue AR droite au freinage

[Griz]

Bonsoir tout le monde, comme expliqué dans le titre j'ai la roue arrière droite de mon MB100 qui se bloque lorsque je fais un gros freinage. Les cylindres et garnitures ont été changé, j'ai casé les angles des garnitures mais rien n'y fait. Au contrôle technique (il y a 2 ans, je dois le repasser dans les jours à venir) on ne m'a rien dit.

Voici les résultats du freinage:
AV G 292
AV D 343
Déséquilibre 14%

AR G 246
AR D 269
Déséquilibre 8%

Quelqu'un a une ptite idée ?

[salander]

Vérifie d'abord le réglage roue levée des 2 côtés. Si ça persiste, il faudra regarder du côté du répartiteur.

[Griz]

Merci pour ta réponse. De quel réglage veux-tu parler ?

[Tibo1987]

Même probleme que toi;
je ne m'y pencherai pas avant le prochain CT dans 6 mois ; mais je suis le sujet avec interet!

[salander]

Je parle du réglage de l'écartement des mâchoires. Roue levée, elles doivent venir lécher à peine les tambours.

[Griz]

Oui je l'ai fait 2 fois ......

[salander]

Regarde si ton tambour n'est pas ovalisé, ce qui peut être une cause du blocage.

[Griz]

Tu crois que je peux croiser les tambours ? Comme ça je verrai si le problème se reporte sur la roue gauche. Les garnitures ont 5000 kms.

[Griz]

CT passé ce matin sans problème,voici les résultats:

AV G 413
AV D 458
Déséquilibre 10%

AR G 282
AR D 289
Déséquilibre 3%

On ne détecte donc aucun problème de freinage. Je pense que le soucis vient de la légèreté du "cul" du camion et comme l'aderance des rouleaux du banc de freinage et meilleur que sur la route, la roue n'arrive pas au blocage. Il faut quand même que je trouve une solution pour ne pas que cette roue bloque sur la route car le jour ou je vais faire un freinage d'urgence si en plus c'est sur route mouillée, je vais me faire un magnifique tête à queue ........

On voit que le freinage s'est amélioré, au premier CT, les plaquettes et les garnitures étaient tout juste changées donc pas rodées.

[AIMEDIEU]

Up ! Pcq même problème sur un MB100 (vide), qui freine bien mais dont la roue arrière droite bloque en fin de freinage, auquel je viens de changer les mâchoires et cylindres (et PAS le mécanisme de réglage automatique, ni ressorts et épingles d'origine que j'ai dû remonter, mais avec graisse à frein partout où il faut, inclus sur les portées sur flasque, barrettes, etc).

MERCI par avance pour vos réponses, notamment aux pros et plus expérimentés d'entre nous (dont Griz dont on aimerait savoir comment il a résolu son problème), dont les réponses sur les si sérieuses questions de freinage sont plus précieuses que toutes.

[Griz]

Bonjour, je n'ai pas résolu le problème mais je pense que la piste du tambour ovale est la bonne .....