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Salut,

J'ai pas tout compris, mais faut vérifier l’état des canalisations, tuyau pincé ou bouché, purgeur bouché....

bonsoir

un peu tard mais vu qu'il n'y a pas eu d'autre reponse, ne serait ce pas le repartiteur de charge qui serait bloque?

Salut,
Sur mon 308, pour rénover mes étriers de freins, Merco m'a dit
qu'il y a 3 marques différentes : Teves, Perrot et Brembo.
Derrière ce sont des Perrot (je crois me souvenir).
Est-ce la même chose devant ?
J'ai regardé et j'ai vu un gris-gris gravé dans l'étrier.
Peut-être un logo, mais que je ne peux pas identifier.
Savez-vous où la marque se trouve sur l'étrier ?
Je vais essayer de faire une photo demain.
Merci...

Tu veux faire quoi sur tes étriers ? Les changer ? Changer juste une partie ?

Salut,
Je veux changer au moins les caoutchoucs qui font la gueule.
Il existe 3 kits de rénovation. Un par marque...
Je ne voudrais pas me tromper...

Ils sont similaires entre eux ou pas ? En général, les plaquettes non, ça pourrait t'aider à trouver de quelle marque il s'agit
Le Padre pourrait nous éclairer de Sa Science.. (si tu pouvais nous mettre une ou deux photos de tes étriers, je suis sûr que ça l'aiderait)

Salut,
il me semble que dans la revue technique, les différents systèmes sont présentés. Mais j'ai le souvenir de deux montages et non trois.
Je parle pour l'arrière.

Salut,

Oui à l'arrière il en a deux. Mais pour les étriers, donc à l'avant, chez Merco ils m'ont dit 3.
Teves, Perrot et Brembo. Je sais pas pourquoi mais Brembo me paraît peu probable
car dans ma tête les étriers Brembo sont des trucs rouge ou jaune qu'on voit
à travers les nervures des jantes de Ferrari ou de Lambo.
Mais je peux me tromper...

J'ai démonté les roues pour regarder, et me deux étriers paraissent différents.
Mais j'en serais sûr quand j'aurais nettoyé.

Merci pour vos réponses.

Ce que je voulais dire (en me relisant, c'est pas super clair.. ) c'est que selon le type d'étrier, souvent, la plaquette n'est pas la même, donc en démontant tes plaquettes, tu devrais pouvoir trouver d'aprés le modèle la marque de ton étrier.
En espérant que ça t'aide..

Et ouais coco, racing merco!



L'avantage c'est surtout que ce sont les meme dimensions que les ATE niveau des pistons, les pieces sont encore dispo chez Seinsa quand tu veux les refaires pour pas cher.

En effet, celui-là n'est ni jaune ni rouge, et il y a écrit Brembo en gros dessus.
C'est celui de ton 308 ?
Il n'y a rien d'écrit sur le mien.
Le gauche :

le droit :

Et c'est l'arrière des étriers , devant j'ai rien vu.
Entre mon circuit de vide et celui de freinage j'ai du pot en ce moment...

Ah si si, a la base ils sont dorés les brembo de mon 308



Depuis mon ecran mes yeux croient reconnaitre le logo Ate, frappé a l'arrache sur la premiere photo

Merci...
C'est vrai que ça ressemble. Je crois lire 10 P sur la même photo.
Et l'étrier droit n'a pas le même logo.
Mais pour voir, combien coûte le kit de rénovation ?

On dirait une poupée vaudou vénère

Ou un gorille

Salut,
J'ai commandé un kit ATE Tevès.
Et comme tout le monde s'amuse bien, voulez-vous que j'ouvre un topic
"'Mais à quoi ressemble donc l'étrier droit du vieux Mercosaure ?"
On a déjà une poupée vaudou et un gorille qui dit mieux ?

Ah ben bien-sur qu'on se fend la gueule hé, tu va pas qu'on aille bosser non plus?

Pour repondre a te precedente question j'en avais eu pour une cinquantaine d'euros le kit reparation pour les deux etriers avants chez Seinsa. C'est pas la qualité origine, m'enfin ca fait largement son taf pour le prix.
A savoir qu'a l'époque chez merco y avait plus que du piston Perrot de dispo et autour de 11zorro hors taxe,piece.
https://www.ebay.fr/itm/Reparatursatz-B ... 2749.l2649
(exemple).

Mercosaure a écrit:Salut,
J'ai commandé un kit ATE Tevès.
Et comme tout le monde s'amuse bien, voulez-vous que j'ouvre un topic
"'Mais à quoi ressemble donc l'étrier droit du vieux Mercosaure ?"
On a déjà une poupée vaudou et un gorille qui dit mieux ?

Homme coiffé d un chapeau traditionnel Tibétain.

C'est le migou!

Nan c'est STF qui a raison