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bonjour,

voila j ai remarqué que quand je roulé passé les 30 KM un bruit assez sourd apparaissait et ce pendant que je tourne legerement le volant a gauche et quand je redresse me bruit disparait!! je pense a un roulement j en suis pas bien sur !
rien ne claque et en tournat autour d un rond point j entends rien !

Si vous avez une idée svp !

ps : quand je lache le volant pas de souci le parrallelisme est bon ca tire droit

salut
sa pourrait être un roulement ouais ...
pneu ok ?
jante ok ?
Sa le fait de plus en plus à grande vitesse ?
sinon
Tu lèves et tu fais bouger ta roue dans les quatre points cardinaux ... :
- ya du jeu (excessif) ? => tu re-règles
- ya pas de jeu => tu fais tourner ta roue à la main, si çà le fait à partir de 30 km/h tu devrais l'entendre
des fois les roulements c assez con à distinguer
bonne chance
tiens au courant de ton affaire
tcho

regarde peut etre ton niveau huile de direction si tu a l'aide a la direction?

sa le ferait à gauche comme à droite et pas que à partir de 30
en effet à l'arrêt, direction force beaucoup plus...

en effet julio , ca me fait penser qu il est passé au controle technique il aurait du s appercevoir d un tel default !!

du coup je suis au point mort ....
affaire à suivre

comment sa t au point mort ?
ta essayé les deux trois tests proposés ?
si il a rien vu au contrôle c'est qu'il n'a pas tant de jeu que sa
bonne continews

bonsoir,

Alors voilà, je suis passé au garage et le gars a verifié, j ai un roulement à droite qui fait du bruit, l autre est ok

maintenant je me demande si on doit changé les deux ou pas ?

Avez vous une idéé de la difficulté de la rep et un ordre de prix pour ce type de probleme!
j aimerais bien le faire moi meme je dois dire, mais ca serait une premiere pour moi est ce bien raisonnable lol ?

en tous cas merci de votre aide specialement toi Julio ...

boom

+1 , mais c' et pas toujours facile a "extraire' ..

fo toujours positiver si ten chies une fois tu sauras comment faire pour la prochaine pis c pas la même qu'en automobile

Je rejoins ton point de vu Julio, j ai bien envie de me lancé mais bon si j ai un pepain le vehicule est bloqué , mon niveau méca est faible !

Mais oui par souci d economie et aussi pour ma propre satisfaction j aimerai y faire!! j aime pas qu on touche à mon camion !! Du mal à faire confiance !!

faut il des outils specifique??

pilpoil a écrit:si j ai un pepain le vehicule est bloqué

t'en as besoin tous les jours ?

pilpoil a écrit:faut il des outils specifique??

sa me semble carrément po être la mort..

ou tu demandes chez Merco...
ben c'est le jeu...c sa la méGanique...
des deux côtés...si ta les moyens sinon pas obligé
pis pour cette histoire d'immobilisation tu taf ?
sinon tu te gares à coté de ton taf et tu le fais là...
sa c pas un soucis par contre le camion sur cales pour dormir dedans

j avais bien compris et suis d accord avec toi

Pourvu que ca dure !! je te dirais comment ca c est passé à ++

pilpoil a écrit:j avais bien compris et suis d accord avec toi

g envie de rajouter surtout depuis que je suis à pied et sans toit
(oh il est fou celui là hé ho )

pilpoil a écrit:je te dirais comment ca c est passé à ++

tu nousdiras

bonjour,

un pote d un pote est passé pour faire le roulement il s'attendais à plus compliqué lui aussi ! bref l operation a pris 1/2 heure en gros.
J ai suivi l affaire et donc pourrait me lancer sur le prochain sans souci je pense !!
il nous a manqué de la graisse que je suis aller chercher vite fait en vélo au garage d' à coté!!

Je roule demain avec on verra bien

tout est bien qui finit bien

Je rebondis là-dessus parce que je crois avoir le même souci depuis looooonnnngtemps, mais très aléatoire. Un bruit qui se produit même en ligne droite, même à haute vitesse, très sourd et pas vraiment localisable. Pourtant, quand je lève les roues, pas de jeux problématiques, pas non plus de frottements donc pas imputables aux freins.
Est-ce que ça vaut le coup de changer la paire de roulements avant ? Ou alors vous pensez que j'ai pas trop besoin de m'inquiéter pour le moment ?

Roue levée ,si tu la tient fermement des 2 mains et que tu la fait bouger ,tu as du jeu ?

Résultat (que je ne sais pas interpréter) :
- roue gauche : pas de jeu, quelle que soit la façon de la tenir
- roue droite : quand je bouge la roue dans la direction de l'axe, pas de jeu. Mais quand je la bouge en tirant le haut vers moi et en poussant le bas vers le camion (et vice-versa), il y a un léger jeu

Diagnostic ? Parce que ce message :

Julio.De.La.Vega a écrit:Tu lèves et tu fais bouger ta roue dans les quatre points cardinaux ... :
- ya du jeu (excessif) ? => tu re-règles
- ya pas de jeu => tu fais tourner ta roue à la main, si çà le fait à partir de 30 km/h tu devrais l'entendre

C'est pas très clair sur le "pas de jeu", si c'est problématique ou pas.

Yo ! J'avais aussi un peu de jeu dans une roue (sans avoir de tremblements ni de bruit bizarre) et juste en remettant de la graisse ça l'a supprimé, je sais pas si ça peut t'aider