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Bonjour tout le monde,

J'ai un 207D de 1979 (2 flexibles par roue avant et un à l'arrière).

Lors de mon dernier contrôle technique, le mécano m'a dit qu'il me fallait changer mes flexibles de frein avant la fin de l'année... Je ne l'ai toujours pas fait et je pars pour quelques jours de route la semaine prochaine...

Ma première question est : est-ce dangereux de rouler avec des flexibles de frein un peu fatigués ? Que se passe-t-il s'ils lâchent ? Est-ce accident assuré ou juste une panne sur la route ?

Ma deuxième question est : comment fait-on pour changer les flexibles et purger le système ? Est-ce simple ? Y-a-t-il souvent des complications ? (Je n'ai pas trouvé de tuto clairs sur cette question)... J'ai les 5 flexibles et le dot4.

J'ai peur de me lancer dans le chantier, d'avoir des soucis et de ne plus pouvoir partir...

Merci par avance pour votre aide.

Salut!

Dommage d'avoir laisser trainé ca..vu les compétances que tu semble avoir ne fait pas ca tout seul. Soit t'es dans l'urgence et tu le fais faire pour pouvoir partir, soit tu fait ca a ton retour quand t'as du temps.

C'est simple a faire mais si tu l'a jamais fait ca peut vite virer en grosse galere, surtout avec des vieux ecrous fatigués, et puis ensuite pour purger: le genre d'opération facile a faire en vraie, dure a décrire par un clavier. Et dans mes souvenirs y avait un tuto qui trainait en méca pour purger les freins..sans parler du nombre qu'il doit y avoir sur youtruc.

Pour le reste je me prononcerais pas sur le risque de rouler avec des flexibles fatigués.. ca pete pas comme ca quand meme, mais si un coup tu sens ta medale toute molle là ca craint: tu serre le frein a mains, et en warning sur le coté de la route

A toi de juger!

Et je me permet d'ajouter la prière..

Dans le 6.0., mon mecano a fait ça très bien sur le 307. Il en a bavé pour les enlever.
Faut dire qu il aime bien nos rouilles !

J ai gardé les vieux flexibles en souvenirs


Tu n as pas changé ton Dot4 depuis que tu as ton 207 ?

Arthur77 a écrit:Est-ce accident assuré ou juste une panne sur la route ?.

Ben comme d'hab; tu l'as dans le cul. T'etais prevenu que ca merdait et t'as pas fait les reparations: c'est donc ta faute, et (desolé) mais c'est normal.

C'est a cause de truc comme ca qu'un jour faudra se pointer aux CT avec des factures

c'est quoi le DOT4
A+

C'est ce que touche une fille qui va se marier avec un mec qui en est à son 4° camion