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salut,j'ai changé mes bas de caisse sur mon camion et je voulais les blacksonner,dois-je passer un coup d'aprêt dessus avant ou vaut mieux que je blacksonne directement sur la tole nue??
Merci pour vos reponse

c'est quoi comme tole?,galva,acier normal..... L'appret j'en mettrait pas,mais pluto une couche de peinture antirouille bien grasse,par dessus le goudron (pour effet anti gravillon) ensuite un petit coup d'appret (pas obligatoire) et peinture,je pense que c'est un bon procéder demande a SKILO

c'est de l'éléctrozinguée...

Salut nikolotte , et bien........aprés avoir vu des cabanes de jardin avec le toit en tole ondulée galva et qu' au bout de quelques années elles trouvent quand même le moyen de rouiller , j'en reviens tjrs au même procédé ...je m'explique !

Dégraisser la tôle ( même au diluant de nettoyage ) puis la rayée avec le dos vert de ton éponge ( celle que tu fais la vaisselle et aprés tu refais pas la vaisselle avec ), antirouille frameto ( séchage trés rapide ) même procédé pour le rayer , repasse une seconde couche d'antirouille , reponçage éponge , apprêt ( te protège le tout ) ponçage éponge , blaxon noir si tu laisses comme ça sinon blanc si tu dois repeindre par dessus .
Comme ça ta tole est protégée par l'antirouille , l'apprêt protège l'antirouille et sert de bon accrochage pour ton blaxon qui ne tomberas pas par plaque dans quelques années en étant directement pose sur l'antirouille ... Voilà je pense avoir fait le tour de ta question .....donc bon courage parceque ce n'est pas trop facile la carrosserie .

PS :Désolé de te contredire RENARD , mais tu comprends bien que chacun a son propre procédé , minan chacun fait comme il veut ......

c'est con mais quand je refais les bas de caisses je procède de la meme façon que toi SKILO antirouille apprêt,blakson,peinture.
Et si tu veux mastiquer c'est pareil antirouille->mastic->apprêt->blackson->peinture

salut Skilo,merci pour ta reponse...et pendant que j'y suis,je doit repeindre mon cam en entier,un 407 forme 300 en 6m,je voulais savoir combien de kilo d'apprêt,de diluant et de durcisseur j'aurais besoin a peu près,sachant que j'apprête aussi l'intérieur???

arff merde,j'ai mastiquer la jointure de la nouvelle tole avec celle du camion,mais pas antirouillé avant,c'est grave docteur??

nikolotte a écrit:salut Skilo,merci pour ta reponse...et pendant que j'y suis,je doit repeindre mon cam en entier,un 407 forme 300 en 6m,je voulais savoir combien de kilo d'apprêt,de diluant et de durcisseur j'aurais besoin a peu près,sachant que j'apprête aussi l'intérieur???

Salut heeuuu comment dire ne le prend pas mal mais je ne suis pas le seul a avoir fait l'effort pour te répondre , mais je prends quand même tes remerciement qui me vont droit au coeur . Pour les quantitées je suis nul lol ( j'en prend tjrs trop ) Faut déja voir le cam en photo pour bien se rendre compte .
Pour ton mastic avant l'antirouille ben tant pis , passe de l'antirouille par dessu ton mastic pour tranquiliser les esprits car cela ne peut pas lui faire de mal ( si c'était pas trop rouillé avant ) et sache que dans la plupart d'apprêt il y a de l'antirouille aussi et on le pose bien sur des mastics donc pour moi c'est non pas trés trés grave ....Voilà ! ! !
N'hésite pas à prendre conseil cela me fais trés plaisir de pouvoir aider les autres ...

RENARD a écrit:c'est con mais quand je refais les bas de caisses je procède de la meme façon que toi SKILO antirouille apprêt,blakson,peinture.
Et si tu veux mastiquer c'est pareil antirouille->mastic->apprêt->blackson->peinture

C'est clair , c'est comme ça qu'il faut procéder ....

ok,merci Skilo,et merci Renard pour vos reponses,il me reste plus qu'a me mettre au taf...