Salut,
je débute le démontage des garnitures de l'iveco pour traiter la rouille côté cabine essentiellement (+ gouttières au passage)
En vue de la réfection de la baie de pare brise, je me demande si je peux partir sur un pare brise collé plutôt que monté avec joint ? Le but serait de me permettre de faire une nouvelle baie sans trop me prendre la tête pour la découpe. J'ai aussi lu que ça pouvait prévenir d'éventuelles nouvelles fuites.
En contraintes je ne vois que l'inclinaison du pare brise qui pourrait être pas top pour le mastic, et peut-être les vibrations...
Merci pour vos retour,
Romain