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Pour ma part dilué à 50% avec de l'eau et rinçage à l'eau, bien attendre que ce soit sec puis Hammerite, peinture et vernis, c'était pour une partie extérieure.

Bueno il y a eu un soleil d'été hier et j'ai pu faire la fibre de verre (mon plan était bon, c'est bien solide, j'ai mis trois couches sous la patte plus deux sur la patte et le socle fabriqué), heureusement car aujourd'hui ça caille, mais il ne restait que le mastic à faire
A propos de l'acide phosphorique, je l'ai utilisé pur et franchement ça m'a pas trop plu. Peut-être que j'avais déjà suffisamment stoppé la rouille, je n'ai pas vu de grande différence avec ce que j'avais précédemment fait après application.
Aux endroits non encore traités avec le vinaigre de riz, ça a rendu la rouille noire, mais en grattant la rouille était restée dessous alors qu'avec le vinaigre de riz tout devient noir et cassant, très facile à poncer.
Donc pour moi pas terrible l'expérience (j'ai appliqué au pinceau et laissé, et quand j'ai vu que ça ne faisait pas grand chose j'en ai remis en cataplasme jusqu'au lendemain), en plus il faut bien rincer, je l'ai fait à l'éponge mais ça fout de l'eau partout, ça a coulé dans les corps creux qui étaient troués, bref la galère, en plus il faut faire attention parce que c'est de l'acide, etc... et pour finir ça a rendu tout noir le revêtement de protection qui est sous la carrosserie en coulant par les trous, j'espère que ça ne l'a pas décollé ou rongé...
Donc voilà je me suis repris une bouteille de vinaigre de riz pour terminer la rouille avant de bomber le tout, et je garde l'acide peut-être pour faire tremper directement des pièces dedans.
Merci encore yffic60 pour les conseils!!!

L'acide phosphorique on le mets dans le pepsi a mon taff c'est ca qui fait que le cola décrasse les pieces de monnaie

Salut Crocozorus, moi on m'a dit qu'il y en avait déjà dans le coca tel qu'on l'achète...miam miam

Bon j'ai fini mon plancher, comme d'hab avec moi ça pourrait être nickel mais ça ne l'est pas, par flemme ou trop speed, mais l'essentiel est que le principal soit fait (plus 1mg de rouille sous la peinture)

Mon problème maintenant, c'est qu'il y a d'autres endroits où je trouve la rouille particulièrement mal placée et où je sais pas trop quoi faire
Cas n°1: à gauche et à droite sous les bords du van, à peu près au milieu, ça:


C'est grave docteur? Je sens bien qu'il va falloir que j'enlève le plancher au dessus mais je comptais pas faire ça tout de suite tout de suite, est-ce que pour le contrôle technique ça craint? (car je dois faire réparer ma fuite d'huile et passer au contrôle, que je n'ai pas eu)Si ça craint je peux planquer ça avec un peu de vieille graisse ou autre, tout le reste est propre dessous, pas de rouille

Cas n°2:
Dehors

Dedans

Depuis le début j'avais bien vu ça sur le toit, mais pas réalisé que ça arrivait DANS le longeron... Qu'est ce que je dois faire, percer le toit pour virer la rouille ou quoi Le toit ne fuit pas, ça fait chier de tout percer, je ne sais pas quoi faire et des idées seraient les bienvenues!
Merci!!!