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Bonjour,

je possède un mercedes sprinter caisse de 1999, avec 2 places sur la CG.
Est il possible d'ajouter des places assises sachant que le fourgon a déjà un passage caisse cabine.
La carte grise est en "bétaillère"

ajout de places assises sans forcément un aménagement en "camping car"

Des gens on déjà eu l'expériences?

si je peux avoir des infos?

merci
Piero

Salut,

bon alors à moitié hors sujet mais j'ai aussi un sprinter caisse et je serais curieux de voir ton passage cabine caisse !!

Tu aurais des photos ?

Et pour l'ajout de places assises bein je sèche...

Si je ne dis pas de bêtises et pour faire les choses dans les règles, tu dois faire valider les modifications par les mines (et peut-être aussi par le constructeur) pour obtenir une nouvelle CG.
Alors en plus, dans une bétaillère je pense que ça risque d'être chaud !!!

Évidemment si tu ajoutes des places et que tu n'as pas la CG adéquate, bonjour les embrouilles, surtout en cas d'accident !!!

Les mines ça n'existe plus.

En fait le plus simple c'est de contacter la DREAL de vers chez toi pour leur poser la question.

J'ai pour projet de faire homologuer les places assises dans la caisse de mon 812 et j'ai contacté 2 dreal différentes.

Le premier inspecteur m'a dit que je devais avoir un passage caisse cabine de mini 114cm (juste impossible c'est plus que la hauteur de ma cabine) de haut et 6500cm2, ... en gros le mec se réfère aux dimensions pour une porte d'accès donnant sur une partie habitable...

Le second m'a écrit (j'ai choisi un contact écrit pour pas me casser les dents + tard) qu'une communication visuelle et auditive était la norme. J'ai donc une fenêtre sur le tablier de ma caisse et je prévoyait un truc genre interphone, c'était ok avec l'inspecteur. C'est le principe des camions ateliers de la SNCF. Mais je pense que je vais quand même faire un passage caisse/cabine parce que voyager dans une caisse c'est pas super fun.

Par contre chaque place représente 75kg de charge utile en moins, sur un vl ça compte.
Et si ton fourgon est aménagé ils ne valideront pas les places si l'aménagement n'est pas valide.
A voir aussi par rapport à l'année de mise en circulation de ton machin si t'es pas obligé d'avoir des sièges homologués avec ceinture et tout le tralala de normes qui rendent ces petites choses hors de prix...

Loiseleur ce que tu dis semble être une bonne nouvelle mais ne faut-il pas quand même obtenir l'accord du constructeur avant l'homologation par la DREAL ? Ou alors j'ai vraiment rien pigé et je vais fermer ma gueule
Sinon tu as quelle type de CG pour ton cam ?

Ma cg est en CAM Fourgon.
L'objectif c'est de passer en VASP Caravane, disons d'ici 2020.

V'là le papier pour qui veut ajouter des places et rester en fourgon :
http://www.martinique.developpement-dur ... 5a93bc.pdf

L'autorisation c'est si tu modifies la structure de la cabine.
Moi j'ai des vitres à l'arrière de ma cabine et je compte mettre le passage à la place d'une d'elle donc je coupe rien.
Faut juste que je valide que c'est suffisant niveau espace...

Nickel cette procédure, même si ça a l'air un peu moins simple qu'en Angola