changer cabine de MERCEDES 508D

[MB508D03]

bonjour a tous les membres de ce forum,j'ai rentré mon Mercedes 508 plateau, la cabine est a refaire.Je voudrais echanger de cabine avec mon 508 benne de 1980.j' ai deux bennes,donc je peux prendre le temps de restaurer la cabine du 508 plateau (qui est de 1969,donc premier modèle) ou de la vendre et acheter une cabine plus récente.Je voudrai savoir s'il faut sortir le moteur avant de démonter la cabine ou s'il on peut directement l'enlever sans rien démonter (moteur,boite)mis a par les fils électrique,le levier de vitesse...
d'autre part ,est ce que les moteurs de 508D en 1969 avaient un compresseur (juste derrière la pompe a injection) ou pas,car les deux moteurs de mes 508 benne(l'un est de 1980 et l' autre de 1985) en ont un.

MERCI d'avance de vos réponses,MB508D03

[DeSanta's]

pour enlever la cabine ta pas besoin d enlever le moteur mais fait gaffe a la colonne de direction il te faut un arrache pour l'enlever et pour le compresseur je ses pas

[loiseleur]

Salut, voici un début de réponse : viewtopic.php?f=10&t=9337&start=140#p336128

[poch trott]

Salut,
regarde les topics a Luciano, il a changé la cabine sur son L407.
Les compresseurs ne seraient pas en rapport avec la benne?

A+

edit: loiseleur trop rapide!

[loiseleur]

Pour ton histoire de compresseur, dixit la rta il est noté que 'cet appareil peut-être soit un compresseur soit une pompe à dépression'. Donc à priori c'est présent sur tous les moteurs mais la fonction change.
T'as des réservoirs d'air ?

[MB508D03]

Merci pour vos réponses, apparemment on peut enlever la cabine sans démonter le moteur,il suffit d'enlever la colonne de direction.pour le compresseur,il y a une plaque qui couvre l'emplacement du compresseur (pour info,il n'a rien a voir avec la benne;il augmente le couple du moteur lors d'une montée)donc je suppose qu'il était prévu en option pour l'époque??
EST-qu'il existe des kits de réparation pour les cabines (marche-pieds,contour des ailes...)??

merci d'avance,MB508D03

[DeSanta's]

Merci pour vos réponses, apparemment on peut enlever la cabine sans démonter le moteur,il suffit d'enlever la colonne de direction.pour le compresseur,il y a une plaque qui couvre l'emplacement du compresseur (pour info,il n'a rien a voir avec la benne;il augmente le couple du moteur lors d'une montée)donc je suppose qu'il était prévu en option pour l'époque??
EST-qu'il existe des kits de réparation pour les cabines (marche-pieds,contour des ailes...)??

merci d'avance,MB508D03

ici http://www.mercopieces.com/

[MB508D03]

merci pour le lien,comment attacher la cabine pour la soulever sans la cabosser,ou se prendre exactement (par le haut de la cabine,par le devant...).Je dispose de deux chariots élévateurs manitou.

merci d' avance

[DeSanta's]

avec des sangles sa devrai le faire

[jmrwood]

bonjour,

une petit question, la longeur du plateau de tous les 508d plateau est 4m?

merciii

[jmrwood]

et le poid vide?

merci