Perte de poids... opération

[erwan09]

Tu dois pouvoir revendre ton faux châssis. ça peut en intéresser plus d'un! Si ça se trouve

Vivement une bonne grande caravane

Ps: prend là le plus large possible genre 2m38 minimum à 2m50 (conseilles d'ami

[Fab&Gwen]

Sauf qu'il va pas virer le faux chassis, sinon la caravanne ( ou autre) frottera sur les roues Arr. je pense hein

[TaupinTaquin]

Ola

Le faux chassis vu ce qu'il en reste... à vendre au poids ahah! je viens de terminer de le virer, chassis a nu !

Du coup on verra pour le passage de roue, d'autant que maintenant on m'a mis encore une autre idée dans le crâne : construire une caisse en bois. La je suis en mode papier crayon et masses volumiques à gogo ...
Panneau sandwich, caravane, bois... mon coeur balance ahah. La nuit porte conseil et il faut que je murisse tout ça tranquillement, parce que si je continu la girouette je vais pas aller tres loin !! l'épicéa c'est pas très lourd, bastaing en guise de faux chassis, longeron en traverse, contreplaqué au sol, bardage à l'extérieur... on y arrive pour moins d'une tonne

Il peut y avoir un lien "rigide" entre la caisse et la cabine ? y'a pas de torsion ? parce que si je construit je pense faire un passage cabine histoire d'économiser une cloison (un gros rideau suffira pour isoler).

Merci pour les conseils !!

[Fab&Gwen]

y'a pas de torsion ?

Tu connait, le rodéo ? monte sur ton chassis derrière la cabine , une jambe de chaque coté, et fait conduire doucement un pote en mode franchissement 4x4 doux mais avec obstacles/dénivelés assymétriques au sol, tu va vite comprendre si y'à pas de torsion... ( <- Bon la , en vrai c un conseil à la con , ne pas faire sauf si t'est casse coup )

Bref si tu veut une caisse avec passage cabine/caisse rigide faut faire une caisse posée sur un "pivot" + 2 appuis "libres" ca se fait surtout sur des 4x4, dans ton cas plus simple de faire un passage qui ménage le jeu nécéssaire,un classique c'est de la grosse chambre à air ( genre de PL ou de tracteur) en version "éco" ou du cahoutchouc accordéon soufflet de porteur en version plus "luxe" ( coté portefeulle je veut dire ) ...


M'est quand même d'avis que t'aurais pas du virer le faux-chassis ( tu parles bien du faux chassis, pk il est encore sur la dernière photo de ton cam)

[TaupinTaquin]

Je te crois sur parole pour le rodéo




Sur ce 508 le lien est a priori en dur entre cabine et caravane, et il m'a pas semblé voir de pivot... après j'ai pas regardé en cherchant qqch du genre alors ça m'a pas sauté aux yeux

Dans tous les cas merci beaucoup pour toutes ces infos, j'ai une plus grande vision du truc. Je vais peut etre y aller molo dans un premier temps et m'en tenir à "juste" une caisse, ce sera deja assez ludique ahah.
2T et 80kg à la pesée ce matin. En virant le faux chassis (qui est bien sur la photo mais plus sur le camion) je me suis rendu compte que le chassis etait tout bouffé par la rouille à la jointure entre les deux chassis. En fait entre les deux y'a une latte en contreplaqué, je pense qu'elle gardait l'eau et ca a favoriser la rouille. J'ai passé la journée la dessus et j'en ai encore pour demain. Pour le faux chassis, au lieu de doubler les longerons, on peut aussi le faire avec des traverses à la place en théorie ? (donc des barres perpendiculaire au chassis au lieu de deux longerons qui le suivent) je demande ca parce que j'ai déjà le matos pour faire ca et ca m'éviterai de fouiner les environs

Bonne soirée les amigos

[Fab&Gwen]

Oui, le premier je vois pas sur la photo, c'est pas un fourgon ?

Le second Ok, mais tu est du coup plus bas que la roue, faut une caravanne avec le passage de roue au bon endroit ou prévoir le truc...

[TaupinTaquin]

En fait les deux photos viennent du meme 508 et c'est bien une caravane posée sur un chassis
(ptit ju copyright)
je capte pas comment c'est fait du coup, je demanderai son proprio qd il sera rentrera

Pour ma part, je vais refaire un faux chassis. un mec du village en a construit plein et compte m'épauler donc c'est niquel! Il construisait des caisses en taule/laine de verre/placo et me dit que cest large jouable pour 600kg.
Demain je repasse une deuxieme couche d'antirouille sur le chassis et vais chercher des longerons... step by step
Peut importe la caisse,il faut un faux chassis faute de quoi si il me fait defaut... chat si dans le fossé

[Fab&Gwen]

je vais refaire un faux chassis

M'est d'avis que j'étais de cet avis depuis le début

Si tu veut pas que le chat si dans le fossé ne casse la caisse

[erwan09]

J'ai une caravane sur mon 608 posée sur les longerons avec passage de roue un sou un siège et l'autre dans un placard.

J'insiste dans le fait d'avoir minimum 2m22 de large à l'intérieur si tu veux un peu de place pour vivre à 2 ou 3 minimum.

Le faux châssis va surélevé la caravane et te rajouter du balan!

Un coup de disqueuse dans le plancher de la caravane, ressouder des petits tubes et quelques planches avec 2jolies garde boue!! et t'aura un truc viable de 3t500 à vide.
Vivement la caravane

http://www.leboncoin.fr/caravaning/7528 ... tm?ca=16_s



Ps: la porte à droite impérativement pour assurance et/ou FFVE

[erwan09]

caravane de 2m20 de large :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/760283382.htm?ca=3_s

[TaupinTaquin]

Merci erwan pour les infos !

Je me lance dans la construction d'une caisse
J'ai récup des tubes U (4x4X0.4) de chantier et 30m² de panneau de coffrage en 18 ca devrait suffire
Du coup la je suis en train de souder un chassis en damier avec les tubes, les angles passent par les fixations en equerre du chassis, je renforcerai tout le long en mettant des pattes metalique vissé où le chassis le permet.
J'ai adapté ton conseil pour la caravane erwan, je fais un plancher plus bas pour eviter le balan et je construis des passages de roue dans le plancher (je les ferais passer en banquette ou autre). J'ai aussi surélevé au niveau du réservoir qui est à fleur du chassis du camion.
Jusqu'à la mon idée c'est de prendre en sandwich les panneaux de coffrage entre mon chassis métalique et des petites poutres en bois qui seront les bases de la structure de la caisse, de boulonner tout ca. Puis de reprendre le tout plus tard par l'exterieur avec des cornières qui riveté aux chassis de tubes et à la paroi extérieur... Biensur tout ça peut changer, j'ai pas encore montré ça à un oeil avisé qui me dise si ça tient la route, pour le moment soudage soudage
En largeur extérieur c'est pas encombrant plus de 2m30 ? Je suis pas encore fixé...
belle soirée les gens

[erwan09]

Des tubes en acier c'est lourd! Visses de l'Alu et du Carbonne



Mois j'ai 2m38 de large sans les caoutchouc de frottement et le gabarit est agréable excepter quand je passe dans mon village ou je serre les fesses si une voiture mal garé m'oblige à faire marche arrière!!!!

Si tu vises pas l'Italie, c'est bon

[erwan09]

viewtopic.php?f=10&t=24156&start=20

La dernière photo c'est mon camion: 4t750kg à vide avec contre plaqué de 22mm pour tous les placards (y'en a beaucoup partout)et châssis tubulaire comme toi bardé d'alu, de polystyrène et fine contreplaqué pour les parois
Longueur total de 7m20 avec porte moto dont 3.50m de porte à faux (nickel pour les marches arrières!!!!!!!!!!!!!!!!!)

[TaupinTaquin]

Belle bête que voilà Tu l'as acheté comme il est sur la photo ?
Ouais le jour ou je récup du carbonne gratuit je t'appelle ahah
Ca va ca choque pas 2m38 sur la photo je trouve !!

[erwan09]

Ouias je l'ai acheté comme ça en Allemagne avec les sous de la vente de mon harley 883 car à l'époque je voulais faire les saison en moto avec la toile de tante! Bah, pas trop de nana qui veulent dormir avec un rat entre les toiles et des bébés crapauds sou la toile
Et tous les potos en camtard's, donc après 4mois "de M...." ils m'ont mis le virus et les conseils m'ont qu'ils m'ont donné , m'a permis de trouver mon "Gryzzly"

Les 2m38 passent bien, surtout qu'à l'intérieur ça fait 2m25 de large et on peut vivre à 3, même si j'ai que 11m² net viable

Tu veux que je prenne des mesures?

[TaupinTaquin]

Ahah je comprends c'est la même pour moi, saison et vadrouille en 306 "aménagée" (j'avais fait un lit pliable en bois qui passe au dessus des sièges baissés... ) ... ça n'a fait qu'un temps! puis la tente pareil que toi ahah j'attirais toujours les taupes et les souris, d'où mon surnom d'ailleurs! serieux pendant 3 mois cet été elles ont retournées toute ma tente, il faisait plus humide sous ma tente m'a ton dit mais bon tout ca pour finalement toujours squatté les camtars des copains quoi !! du coup je m'y met aussi et j'ai eu un peu d'argent pour l'acheté aussi faut dire!

En tout cas t'as fait une belle acquisition !! il impose le Gryzzly

Merci mais T'embete pas tout de suite pour les mesures! La je sors du hangar je viens de finir de souder mon faux chassis, j'ai prévu 2m22 intérieur je me lance dans la construction d'un caisse en bois. J'ai pas mal de matériaux récup et mon cousin taf en charpente, je pense qu'il sera motive pour faire un bordel

Belle soirée ! ça neige !!!

[TaupinTaquin]

Ola!

Le chantier avance doucement mais sûrement, le châssis est terminé je pose le plancher demain..

Mais j'ai une question : le passage aux mines c'est pour changer la dénomination sur la carte grise c'est bien ça, genre passer de benne à fourgon.
Moi sur ma carte grise j'ai fourgon VASP PV 2300 PTAC 2500 (à cause de mon ancienne caisse frigo)... du coup la je fais une caisse en bois. Si je fais rien niveau homologation, y'a qu'avec l'assurance que je peux avoir des pbs ? Sachant que pour les flics ma CG est en règle et pour le CT j'ai une bonne adresse, niveau poids je resterai sous les 3T5.
Tant qu'à faire je vais certainement mettre une capucine, pas besoin non plus d'homologuer vu que c'est pas une "modif" de caisse existante, elle ira parfaitement dans le "look" de la caisse, comme si c'était d'origine.
Avec un peu de mauvaise foi je peux rester incognito dans cette affaire, n'est-il pas ?

[erwan09]

Oui, du momment qu'il y a Vasp!

Mais ce qui m'étonne c'est 2500kg de PTAC, pour 2300kg de PV?? 200kg de charge utile? Une fois dedans avec ma femme mon gosse et moi, je ne mets pas de bagage sinon je suis en surcharge.

Je penses que tu devrais avoir 3t490 de PTAC ne t'es tu pas trompé dans la lecture de ta CG?


<Pour la capucine c'est une sacré prise au vent qui peut te faire passer de 13l à 16l par exemple. Moi j'opterais pour un lit au plafond comme certain on fait ou sur le mur et lit peut descendre sur le salon pour dormir.
Sinon faire une vrai chambre au fond avec des rangements dessous et des rangements dans les angles du camion.
Les placards d'angles te rajouteront du poids mais aussi seront bien pratique pour isoler du froid et du chaud les angles inchauffable de la caisse.

[TaupinTaquin]

ouais j'ai fourché sur les tonnes, c'est 3T2 à vide et 3T5. J'ai bien 200kg de charge utile sur la CG belle blague!!
t'as raison pour la capucine, je reviens du hangar là et j'ai pris les mesures... quelques gorgées de bières plus tard j'en suis arrivé aux memes conclusions ahah et puis si je manque de place par la suite je pourrai toujours en rajouter. Je la sens pas trop la capucine en structure legere de bois, vaut mieux la poser sur la cabine je pense, donc cest faisable plus tard. (on dit toujours ca pi on le fait jamais ahah)

sinon y'a de forte chance que ma largeur extérieur tombe sur... 2m38 ! à suivre ahah

[erwan09]

Cool !