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compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 AMvDim, 30 Juin 2019 11:15:22 +000015Dimanche 2009 041140
par MG
Bonjour à tous,


Un croisillon de l'arbre a pris cher...arrêt forcé, d'autant que cette petite chose est sertie et embouti...

Vu la tête de l'arbre on pense à le changer complètement ( pourquoi pas avec un modèle ou les croisillons sont clipsés :D )

Seulement voila: le pont a été changé par l'ancien proprio, l'arbre aussi ( marqué au feutre 307 boite 5) et nous avons remplacé la boîte par celle d'un 207d, boite 5 aussi.

Du coup, difficile de s'y retrouver en terme de compatibilités...


Quels sont les éléments à considérer pour être sur que le nouvel arbre convienne?


Merci d'avance pour vos lumières,

MG

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 AMvMar, 02 Juil 2019 11:16:23 +000016Mardi 2009 041140
par Geronimo aka Dj-M
Je sais pas si les modèles a clips existe pour les T1, en tout cas une chose bizarre c'est d'avoir foutu un pont de 307 sur un 409 mais soit si ça marche pourquoi pas, pour les arbres c'est sensiblement les mêmes sur tous les modelés mais diffères selon la longueur de l'empattement, pour info, je vais bientôt démonter un 409 dont le moteur est "mort" mais la boite, l'arbre et le pont sont en excellent état mais c'est empattement 33.

PS : J'ai voulu sur mon 307 changer les croisillons, je me suis chier, et j'ai mis 6 mois à trouver un arbre complet car je suis en empattement 37 plus dur a trouver.

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvMar, 02 Juil 2019 12:02:49 +000002Mardi 2009 041240
par MG
Hello!

Merci bien pour ta réponse! Juste un truc qui nous manque pour vérifier l'empattement:

Qu'est ce que c'est au juste? :?

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvMar, 02 Juil 2019 12:42:21 +000042Mardi 2009 041240
par Redhunter
L'empattement est la distance entre les essieux, la mesure est prise entre le milieu des moyeux, il existe différents empattements "standard" exemple DA33 correspond à 3 mètres, 30 cm, DA37: 3,70m etc...
Donc des arbres de transmission correspondants aux différents empattements...

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvMar, 02 Juil 2019 16:09:26 +000009Mardi 2009 040440
par MG
Hello,

Après mesure, on a un empattement de 37...zut!
Celui que tu vas démonter sera donc trop petit si je comprend bien, merci quand même!

On va continuer de chercher, en espérant que ça prenne moins de temps que pour toi...

Et pour les croisillons clipsés, tu dis "pas sur pour un T1" et là c'est un T1 TN plateau chassis; est ce que ça va ensemble ou c'est différent?

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvMar, 02 Juil 2019 20:30:44 +000030Mardi 2009 040840
par Geronimo aka Dj-M
37 yes, ok ben je te souhaite d'en trouver plus vite que moi, et hésites pas à faire des km pour aller en chercher un, le mec à qui j'ai trouvé le mien était a Carcassonne, il a passe sa vie à démonter du merco :D

Pour les clips, sur tout les T1/TN que j'ai croisé c'était du serti, après si tu as le courage ça se change les croisillons, je l'ai fais mais je me suis chier, puis faut rééquilibrer l'arbre, un bordel :roll:

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 AMvMer, 03 Juil 2019 04:23:10 +000023Mercredi 2009 040440
par MG
Ok, on va chercher dans tout le pays... il en reste bien un qui traîne !

On a pensé à sortir le croisillon à la meuleuse mais comment t'as fait pour le remettre sans presse à sertir?

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvMer, 03 Juil 2019 17:47:42 +000047Mercredi 2009 040540
par Geronimo aka Dj-M
MG a écrit:Ok, on va chercher dans tout le pays... il en reste bien un qui traîne !

On a pensé à sortir le croisillon à la meuleuse mais comment t'as fait pour le remettre sans presse à sertir?


effectivement t'as pas le choix de le couper à la disqueuse, ça ce fait bien, ensuite faut poncer les ergots de sertissage, sans trop, (ce que j'ai fait car les cages à billes glisser trop bien) et puis sertir et là sans un outils qui va bien c'est la merde car j'ai fait avec un burin et marteau, bon ça marche mais tu pètes facilement une cage et tes bon pour racheter un croisillon et recommencer) ce que j'ai fait, mais j'ai vite péter un plombs du coup me suis rabattu sur un arbre entier en occaz :D

Après oui il y a en encore, mais et pas peur des prix les mecs savent que c'est rechercher et en neuf chez merco ça vaut un camion d'occaz :lol: je le sais j'avais appelé pour voir :roll:

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvMer, 03 Juil 2019 18:44:06 +000044Mercredi 2009 040640
par Proteus
Un croisillon, ça coûte 30 balles et un spécialiste te fait ça en une demi-heure douche incluse.

Tous ces croisillons sont standardisés, c'est pas du spécifique Mercedes.

Rapproche toi d'un spécialiste en réfection de moteurs de bagnoles/camions, il aura probablement ça en stock.

Un équilibrage d'arbre n'est nécessaire que lorsqu'on y a touché, soit pour le raccourcir/rallonger soit lorsqu'il a été redressé.

A propos de rallonger/raccourcir un arbre existant, ces mêmes spécialistes le font également, ça coûte dans les 200/300 balles.

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvMer, 03 Juil 2019 23:12:15 +000012Mercredi 2009 041140
par dav 407da37
Changer un croisillon serti reste du bricolage, un vrai pro tronçonne la transmission et ressoude un cardan complet, croisillon clipsé avec graisseur..... Pour le changer il faut compter 450 euros et tu repart avec un truc nikel...

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvJeu, 04 Juil 2019 12:07:23 +000007Jeudi 2009 041240
par Geronimo aka Dj-M
Ah oue punaise ! :shock:

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvJeu, 04 Juil 2019 18:28:17 +000028Jeudi 2009 040640
par MG
Ok dak, merci les mercotards!

Pour le coup du burin/marteau, chapeau: fallait essayer!
On finit par se dire qu'un poste à souder ça serait pas du luxe...

On a trouvé un arbre de 307d, le bout qui nous faut est à la bonne taille, l'autre ( de la boite au pallier) est trop petit,
à voir si c'est en bon état...

verdict demain, on a hâte!

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 AMvVen, 05 Juil 2019 11:10:01 +000010Vendredi 2009 041140
par Geronimo aka Dj-M
MG a écrit:Ok dak, merci les mercotards!

Pour le coup du burin/marteau, chapeau: fallait essayer!
On finit par se dire qu'un poste à souder ça serait pas du luxe...

On a trouvé un arbre de 307d, le bout qui nous faut est à la bonne taille, l'autre ( de la boite au pallier) est trop petit,
à voir si c'est en bon état...

verdict demain, on a hâte!


Yes, si la partie boite-palier est bonne tu peux la laisser est juste changer l'autre, un pote la fait ;)

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 AMvVen, 05 Juil 2019 11:26:04 +000026Vendredi 2009 041140
par rsgqkweekkk
Yes, sur les t1 il me semble qu'il n'y a que deux taille pour chaque arbre, pour que ca reste équilibré au niveau du palier quel que soit l'empattement: un d30 a le meme arbre "pont" qu'un 33, mais l'arbe "boite" plus court, et un d33 à le meme arbre "boite" qu'un d37 et du coup arbre "pont" plus long ;)

Et comme dit Geronimo tu change uniquement l'arbre dont tu as besoin, le coté pont pour vous.

Et si ca le fait pas votre arbre de 307 j'en ais un aussi, de 210 d33, mais j'avais pas vu votre message désolé (en fait votre message aurait dut etre créé dans la section "macanique", rubrique "transmission" pour une visibilité optimale ;) )

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvVen, 05 Juil 2019 16:12:22 +000012Vendredi 2009 040440
par MG
Hello!

Merci le pape, on savait pas trop ou mettre ce topic, maintenant c'est plus clair ;)

Sinon le verdict c'est: "yahoooooooouuu! " :D

L'arbre de 307d rallongé qu'on avait trouvé est en bon état. Effectivement, la partie pont est compatible, la partie boîte est trop courte.

Les cannelures sont bien les mêmes, les plateaux de même diamètre et 6 trous, en bref: tout ce qui vas bien.

On a changé la partie pont cet après midi.
Il nous reste la partie boîte (65cm) et l'ancienne partie pont avec le croisillon cassé (155cm) ... si ça intéresse ;)

Ps: On a arrêté de rouler dès qu'on a sentit la vibration, y' à que le croisillon à changer.


Merci bien à ceux qui ont répondu, en espérant que ça servira à d'autres!

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 PMvVen, 05 Juil 2019 22:55:11 +000055Vendredi 2009 041040
par Geronimo aka Dj-M
Cool. Ben du coup ca été plus rapide que moi. :lol:
Bonne continuation le long des routes. ;)

Re: compatibilitées arbre de transmission pour un 409d

MessagePublié: 01 AMvSam, 06 Juil 2019 08:18:09 +000018Samedi 2009 040840
par rsgqkweekkk
Cool, bonne nouvelle pour votre arbre, y a plus qu'a!

Geronimo aka Dj-M a écrit:Cool. Ben du coup ca été plus rapide que moi. :lol:


en plus je suis si loin, a savoir! :lol: