www.mercotribe.net

Bonjour

J'aimerais des avis sur le moteur Mercedes 410 2.9 l de 1990 sans turbo.
Étant très intéressé par le hymer 660s,je suis par contre inquiète au fait des pièces à trouver en cas de pépins et inquiète aussi sur son absence de turbo.

Le problème n étant pas d avoir le turbo en soit,mais de savoir si le moteur reste assez poussif en côté ou à la prise au vent ? Je me fout de rouler plus vite, je cherche à avoir un peu de caractère pour ne pas me retrouver à lui tirer dessus sans cesse à la moindre contrainte.

Merci d'avance.

Salut!

je connais pas les hymer mais sache que dans tous les cas, sauf ce modele turbo dont je te parlais, les hymer sur base x10 sont les plus puissant parmis les anciens, c'est a dire avant les bases Sprinter.

Sa prise au vent? Vu la brique que c'est un hymer tu as ta réponse.
Le caractere? ben c'est top, c'est du 5 cylindre alu, tout souple et silencieux..pour moi ca fait parmis des meilleurs moteurs qu'ait produit mercedes.

Pour le reste c'est 100% subjectif: va l'essayer et tu jugera par toi-meme. Si tu trouve que ca traine trop faut viser du recent, t'as pas le choix si tu veux rester sur une base mercedes. Ca dépend aussi a quoi t'es habitué comme vehicule en regle generale.

Par contre s'il y a bien un interet de rouler en mercedes c'est qu'au niveau des pieces tout est trouvable.

PS: demande a un administrateur de déplacer ton sujet dans la rubrique "demande avis" sinon personne trouvera ton topic

rsgqkweekkk a écrit:Salut!

je connais pas les hymer mais sache que dans tous les cas, sauf ce modele turbo dont je te parlais, les hymer sur base x10 sont les plus puissant parmis les anciens, c'est a dire avant les bases Sprinter.

Sa prise au vent? Vu la brique que c'est un hymer tu as ta réponse.
Le caractere? ben c'est top, c'est du 5 cylindre alu, tout souple et silencieux..pour moi ca fait parmis des meilleurs moteurs qu'ait produit mercedes.

Pour le reste c'est 100% subjectif: va l'essayer et tu jugera par toi-meme. Si tu trouve que ca traine trop faut viser du recent, t'as pas le choix si tu veux rester sur une base mercedes. Ca dépend aussi a quoi t'es habitué comme vehicule en regle generale.

Par contre s'il y a bien un interet de rouler en mercedes c'est qu'au niveau des pieces tout est trouvable.

PS: demande a un administrateur de déplacer ton sujet dans la rubrique "demande avis" sinon personne trouvera ton topic

Super merci pour ta réponse !
Je me disais bien aussi que j'avais du me planter de section
! Et bien justement je l'ai essayé cet après-midi ! Je craignais de peiner avec ça (vraiment peiné) mais au final je suis reparti avec le sourire. Il est poussif et avance bien, coupleux, souple et pas si bruyant ! Je roulais en sprinter 208 CDI et je le trouvais plus bruyant, je devais parler plus fort avec ma copilote.

Cet essai m'a fait adopter ce bon vieux coco (surnom déjà adopté) que j'aurais la joie d'avoir pour voyager enfin après des années à en rêver !
Il sera rafraichi et travaux mécaniques prévus avant la livraison. Pour l'intérieur a nous de le rafraîchir et d'en faire notre cocon. Pour un vieux coco de 30 ans, il est dans un état sain et seulement 160 000 km.

U235 a écrit:Je craignais de peiner avec ça (vraiment peiné) mais au final je suis reparti avec le sourire

Tout est dit! Tres content pour toi!
Au cas où voici la sectionn adéquate, tu y trouvera peut-etre d'autre info concernant les hymerz

viewforum.php?f=58

a+!