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Messagepar P4SO » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 19:23:35 +000023Jeudi 2009 040740

Salut, je viens vers vous pour avoir un avis!
je cherche un camion dans lequel je puisse vivre à l'année et dans lequel je puisse me tenir debout! je mesure entre 1m86 et 88.
J'ai repéré cette annonce de 310D qu'en pensez vous ? https://www.leboncoin.fr/caravaning/1173151935.htm?ca=12_s
Il me semble dans un état correct ? j'aimerai ne pas avoir à trop galérer direct sur mon futur camion... Je suis conscient qu'ils ont besoin de bichonnage mais comme je suis débutant je préfère avoir quelque chose de stable au départ et apprendre au fur et à mesure !
Si quelqu'un sait où je peux trouver les dimensions des caisses des différents VL ça m'aiderait pas mal ! ( sisi j'ai cherché ... )
Après pour y passer des nuits froides ça va le faire ?

Merci !
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Messagepar Nikita04 » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 20:41:59 +000041Jeudi 2009 040840

Salut à toi !

Possédant moi aussi un 310D rallongé et rehaussé, qu'on a aménagé depuis zéro, je tenais tout juste debout les pieds au sol et la tête sous le point le plus bas du plafond, avec mon mètre 85 et zéro aménagement. Avec l'aménagement, je dois légèrement me pencher (3 cm d'isolation + contre plaqué au sol, et 1 cm de lambris au plafond, qui ont réduit la hauteur au total de 4 cm) ; pour le moment, j'y ai pas vécu très longtemps à l'intérieur mais ça me va comme ça.

Si tu tiens à ne pas être courbé dans ton fourgon à l'année, à mon avis il faut plus taper dans du camion caisse.

L'annonce fait baver ! Même si je suis pas fan de l'aménagement (j'ai horreur des lits en plusieurs parties, rien ne vaut un bon matelas !), l'état a l'air plus que correct et la personne qui le vend a l'air d'avoir pris le temps de bien l'entretenir. Après, entre ce qui est dit et ce qui est fait, il y a parfois tout un monde et il ne faut pas hésiter à poser plein de questions et à le visiter, pourquoi pas plusieurs fois, et avec l’œil de quelqu'un-e d'expérimenté-e.
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Messagepar cheb 85 » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 20:59:12 +000059Jeudi 2009 040840

Hauteur max intérieur d un t1,c est 1830mm.
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Messagepar cheb 85 » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 21:02:10 +000002Jeudi 2009 040940

Il faut savoir que tout vehicule équipé et aménagé cc mais sans l homologation sera recalé au ct a partir de 2018....saches le avant d investir 7 000 euros...y en a un paquet qui vont se faire avoir.
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Messagepar P4SO » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 21:08:52 +000008Jeudi 2009 040940

Hello !
Merci pour ces infos !
1830 mm c'est la hauteur sans être rehaussé pour T1 ?
Ah oui la fameuse homologation ! D'accord ça va déborder sur le CT maintenant ...! Donc je dois viser une CG déjà VASP si je comprends bien

Mais du coup vers quels modèles pensez vous que je devrais me tourner ? Pourrais je les conduire avec mon permis B ?
Peut être existe t il des aménagements rendant vivable un T1 pour les grands ^^ ?
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Messagepar cheb 85 » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 21:13:50 +000013Jeudi 2009 040940

Pour la hauteur,ça correspond au h2,donc réhaussé...et pour la cg,il faut viser vasp pour etre tranquille...si tu veut de la hauteur intérieure ,il y a les caisses mais la aussi,attention a la surcharge...
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Messagepar cheb 85 » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 21:16:32 +000016Jeudi 2009 040940

Tu trouves des beaux camping car a pas cher ,style c25-j5 etc...et en bon état...et deja tout equipés sinon ;)
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Messagepar P4SO » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 21:24:49 +000024Jeudi 2009 040940

Quand tu dis attention au sur-poids ça veut dire rester sur du T1 caisse et pas l'aménager de trop ?
Ok je vais jeter un oeil sur C25 et J5 ! merci ils auront une bonne hauteur alors ?
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Messagepar Nikita04 » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 22:13:04 +000013Jeudi 2009 041040

cheb 85 a écrit:Il faut savoir que tout vehicule équipé et aménagé cc mais sans l homologation sera recalé au ct a partir de 2018....saches le avant d investir 7 000 euros...y en a un paquet qui vont se faire avoir.


Euh, tu peux compléter (sur ce topic) ? Des brèves infos que j'ai pu lire sur le nouveau CT, j'ai absolument pas vu cette info passer.
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Messagepar max551 » 01 PMvJeu, 17 Aoû 2017 22:20:21 +000020Jeudi 2009 041040

ceb tu dit ca a cause de ca?
0.4.1.c.2 Modification nécessitant une mise en conformité par rapport aux données du document d’identification
• Uniquement pour la carrosserie du véhicule ne correspondant pas à celle mentionnée sur le document d’identification
Ne concerne pas les non-concordances de l’énergie avec le document d’identification Majeure


ca reste flou je trouve, non?
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Messagepar cheb 85 » 01 AMvVen, 18 Aoû 2017 09:02:47 +000002Vendredi 2009 040940

Ce que j ai pu entendre,c est que tout véhicule qui se présentera au ct avec un aménagement et surtout installation gaz /électrique et que la cg est en ctte,sera automatiquement recalé...
Recalé car il y aura non concordance entre le véhicule présenté et la carte grise(ce qui est deja souvent mentionné mais pas en contre visite).
Les surcharges seront aussi en contre visite,cumulées aux differents defaults d etancheité moteur etc...
Ca va faire mal a beaucoup qui roulent et vivent surtout dans des vieux coucous surchargés ,pas en vasp et incontinents...
L état veut rajeunir le parc automobile français ,lancer les nouvelles technologies,hybrides ,électriques pour aider les constructeurs....
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Messagepar P4SO » 01 AMvVen, 18 Aoû 2017 09:17:01 +000017Vendredi 2009 040940

C'est effectivement en amont qu'il faut que je prennes mes précautions ! Merci de me mettre dans le bain !
Bon du coup j' ai encore avancé dans ma réflexion et je vois (pour l'instant) deux possibles :
-le camion caisse moins de 3,5t
pour le coup ce qui me fait peur c'est le passage en VASP, la maniabilité, les possibilités de se garer,... mais j'imagine que ça va partout où un L2h2 passe right ?

-le fourgon cc westfalia, du coup j'ai vu soit des merco soit des VW LT 31, j'ai regardé les C25 en CC franchement je suis pas fan du look CC pur...
c'est plus simple pour le VASP dans ces cas là il y est déjà à priori !
Mais je me demande ce que ça donne pour de longues périodes ces aménagements ? si i l y a un retour d’expérience je suis preneur !

Je pars 10 jours et j'aurai que peu de temps pour chercher et y penser, enfin j'espère que ça me hantera moins... plus je m'en rapproche plus ça m’appelle ! Je crois que septembre est un bon mois pour les occases .. !

Merci beaucoup pour votre aide :)
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Messagepar P4SO » 01 AMvMar, 19 Sep 2017 10:34:42 +000034Mardi 2009 041040

Salut tout le monde !
J'ai trouvé deux annonces qu'en pensez vous ? prix (je trouve ça cher perso... comme d'hab haha) ? état ? ...
ce genre d'engin ça passe en petite ville ? ou c'est vraiment trop imposant ? ^^

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1303792566.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1151747684.htm?ca=12_s

Merci pour votre avis ! bise
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Messagepar max551 » 01 AMvMar, 19 Sep 2017 11:53:44 +000053Mardi 2009 041140

pour le prix effectivement c'est cher mais si il sont en bon etat( vidange pneu rouille et interieur)
sinon pour la ville c'est bien comme taille ca passe partout et ca tient sur une place de parking

gros avantage c'est qu'il sont surement en vasp et donc pour le futur contrôle technique c'est tres bien.
par contre le collection risque plus dur a assurer pour y vivre à l'année, a voir avec ton assurance.
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Re: A votre avis

Messagepar Guillaume38 » 01 PMvMar, 19 Sep 2017 15:00:42 +000000Mardi 2009 040340

P4SO a écrit:Salut tout le monde !
J'ai trouvé deux annonces qu'en pensez vous ? prix (je trouve ça cher perso... comme d'hab haha) ?


Mouais, pour ce genre de prix tu pourrai au moins avoir un 309 ou 310...
Bientôt on va voir des 307 à 15000 balles :lol:
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Re: A votre avis

Messagepar P4SO » 01 AMvJeu, 28 Sep 2017 08:35:29 +000035Jeudi 2009 040840

Coucou, merci pour vos réponses :) Alors je continue mon exploration ! et j'ai un peu échangé avec les vendeurs ! du coup j'ai les CT! si vous avez un avis vous êtes les bienvenus pour l'exprimer car je n'ai pas votre experience !

Alors pour le Merco à 9200:
apperement il faut aller chercher la 1ere vitesse quand le moteur est froid ... parfois elle est galere à passer
il faudra probalbement envisager les amortisseus d'aprés elle
elle m'a dit qu'il y avait des points de rouille au niveau de la réhausse mais au CT ils en disent plus !
aussi elle me dit qu'un des store de fenetre est cassé mais que ça passe

Ct ok sans contre visite:
-Barre stabilisatrice (y compris ancrages): mauvaise fixation/liaison(y compris silent blocs et ou articulations): AV
-Pneumatique: pression anormale des pneus
-Infrastructure, soubassement: corrosion multiple (là j'ai peur ! )
-aile: déterioration importante ARG (je le vois pas à la photo..
-moteur: défaut d'étancheité
-canalisation d'échappement: déterioration importante: AR


Pour le camion bleu daimler benz à 7500
il a refait le systeme de demarage, systeme de freinage, il a mis une bouteille de gaz plus importante et a mis la box dans la douche
apperement il y a un peu de jeu dans la direction et il m'a parlé de corosion au niveau des portieres et sous les roues
il vient d'allemagne ( j'ai peur pour la rouille et le ct me fait pas rêvé par rapport à ça ! )
pas de table !

au CT ok sans contre visite:
-Cremaillere, boitier de direction: jeu normal
-Essui glace avant: Mauvais etat
-Infrastructure sous bassement: corosion perforente multiple et ou fissure/cassure multiple
-superstrucure, carosserie (sauf ailes et ouvrants) : corrosion: D, G
-Boite: défaut d'étancheité
- canalisation d'échappement: Deterioration importante: AR
- Frein de service: déséquilibre AR
-Barre stabilisatrice (y compris ancrages): mauvaise fixation (y compris silentblocs et ou articulations): AR


Gros post... merci pour votre lecture !
Bon voilà où j'en suis !
le camion a 9200 elle veut bien le baisser de 300... mais j'aimerai vraiment negocier plus j'ai pas encore tester mais j'enverrai pleins d'arguments par rapport aux reparations déjà...
Bonne journée à tous !!
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Re: A votre avis

Messagepar max551 » 01 AMvJeu, 28 Sep 2017 09:12:51 +000012Jeudi 2009 040940

a 9200 le camion doit etre niquel entretenu garage et tout! la c'est pas du tout le cas...
franchement plus de 3000 euros c'est abusé avec: la corrosion et la fenêtre cassé+ au moins 400 euros d’amortisseur +l'ensemble des silent bloc (je voudrait pas dire de connerie mais a changer par un garagiste ca doit bien faire 500euros pieces et mains d'oeuvre) + boite de vitesse :? mauvais entretien ?

ne passera plus au prochain ct:
corrosion, défaut d’étanchéité moteur, détérioration échappement.
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Re: A votre avis

Messagepar Cÿsmax » 01 PMvMar, 28 Mai 2019 20:19:45 +000019Mardi 2009 040840

Salut, je suis tombé sur ce topic et ca tombe bien !
Pensais vous qu'un camping car capucine serait a la hauteur de mes proportions ?
Je mesure 2 metres pile poil et les c35 ca a l'air limite limite...

Merci d'avance
Cordialement
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Re: A votre avis

Messagepar badibulle » 01 AMvMer, 29 Mai 2019 07:47:55 +000047Mercredi 2009 040740

Salut,

Non, pour toi c'est du convoi exceptionnel.
Quel idée d'être grand ! :mrgreen:

Bref, la capucine, tu risques d'être à l'étroit dans le lit... Gare à la claustrophobie...
Un intégral avec un lit pavillon.. mais tu es dans le look camping-car.
En fourgon aménagé, une caisse carré de déménagement serait peut être mieux avec un lit digne de ta taille titanesque :lol:
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Re: A votre avis

Messagepar STF » 01 PMvMer, 29 Mai 2019 23:59:14 +000059Mercredi 2009 041140

La cellule de mon Transit fait 207cm int en largeur (de mémoire, au pire vraiment proche) pour la hauteur, moins de 2m, je fais 186, et quand j'ai des pompes un peu épaisses en semelles, c'est limite..
Donc soit tu baisse un peu la tête, soit tu t'aménage un caisse, mais même là, choisis la bien pour avoir assez large pour dormir.
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