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salut les gens,

on se demande avec un pote pour son 407 de 1986 si l'injection est directe ou indirecte et quel type de pompe est collé au moulbif pour carburer à l'huile en partie ?

bon week-end, a+ !

Indice plus ou moins rapide et plus ou moins fiable :

Bougies de préchauffage = injection indirecte

Pas de bougies de préchauffage = injection directe

yep merci pour l'info ça va servir un bon bout de temps! salut !

beaucoup de moteurs à injection directe ont un préchauffage.

-gaston- a écrit:beaucoup de moteurs à injection directe ont un préchauffage.

N'en ai jamais rencontré pour ma part...

parce que tu ne fais pas assez de mécanique

C'est vrai, je n'en fais que depuis 35 ans, de la mécanique Diesel...

Jamais vu de moteur à injection directe avec bougies de préchauffage ni chez DAF, ni chez Volvo, ni chez Detroit Diesel, ni même chez Mercedes, ni chez MWM, ni chez Deutz, ni chez ABC, ni chez CMI, ni ailleurs, en fait...



Mais bon, j'admets que tout ça, c'étaient des vieux clous (qui connait encore les Detroit-Diesel deux temps ici?) et qu'il est fort possible qu'il y ait des bougies sur les moteurs à ID actuels ou plus récents.

Et puis j'admets ne jamais m'être abaissé à bosser sur des Ivécos et autres Fords

les moulins a injection directe de type "PL" n'ont en effet quasiment jamais de préchauffage.

mais presque tous les moteurs ID "légers" en sont dotés.

c'est le cas par exemple de mon sprinter 412d ou de ma volvo 850 2.5 tdi....

bref, on s'éloigne du sujet

le 407d a un om616 (si c'est le moulin d'origine évidement)

c'est une pompe bosch en ligne qui avale à peut près tout ce que tu lui donne

et il adoooooore l'huile de fritte...

le miens tourne à 100% en été (quand j'arrive encore à trouver de l'huile)

en hivers, beaucoup moins sinon les démarrages sont difficiles

mais avec un double réservoir, on doit pouvoir démarrer et chauffer le moteur au GO , puis passer à l'huile même par température très basse.

Saloute!

Je m'incruste ici car tout à l'heure je vais récupérer mes premiers 100L d'huile, en adhérant à une asso locale.
J'ai rencontré le mec super sympa, qui m'a fait un ptit topo: tous les diesels avant 2000 acceptent l'huile sans modifs ni problèmes, 50% l'été et 30% l'hiver.
Je compte donc faire tourner le 310d37 de 95 comme ça (qui roulait déjà à l'huile avec l'ancien proprio), ainsi que la pigeot 306 de 1998. Economies, recyclage, alternative au pétrole et dans le même temps moins engraisser les grosses companies, et braver la légalité sont les choses qui me motive!
En parlant de légalité, selon le bonhomme la loi Européenne autorise ce carburant mais pas la loi Française. Donc ca passe. Peut être un peu plus de contrôles avec les gens en bleu et avec qui il faudra parlementer...

Du coup, étant aussi doué en mécanique qu'une crevette grise à 3 pattes, quelles sont les choses que je devrait savoir (suis en train de me dire que je n'ai pas fait de recherche sur le fofo avant, j'espère qu'il n'y aura pas de doublon )? Comme dit sur ce topic, l'injection directe ou indirecte est elle la seule chose à vérifier avant? Vais aller voir si j'ai des bougies de préchauffage...

Merki!

Enguerjean a écrit:Vais aller voir si j'ai des bougies de préchauffage...

Il devrait y en avoir sur ton moulbif, oui...

Enguerjean a écrit:J'ai rencontré le mec super sympa, qui m'a fait un ptit topo: tous les diesels avant 2000 acceptent l'huile sans modifs ni problèmes, 50% l'été et 30% l'hiver

c'est un raccourci un peu dangereux

rouler a l'huile sans aucun ennui n'est pas possible. le tout est de savoir les limiter au maximum et y remédier le cas échéant.

vous trouverez un très grand nombre d'info sur l'huile végétale carburant sur le très bon forum oliomobile.....

c'est un raccourci un peu dangereux

Effectivement je viens de me perdre sur quelques bon posts MT et sur oliomobile, pleins de choses intéressantes et à prendre en compte avant de commencer.
Je garde donc mes bidons de côté pour l'instant, histoire de prendre le temps de lire et d'ingurgiter toutes ces données correctement avant de commencer avec l'huile.

Je remet pour ceux que sa intéresse le post MT: http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=48&hilit=rouler+a+l%27huile+friture
Et le lien Oliomobile: http://www.oliomobile.org/

'tain ça me rogne que le pote puisse rouler à 100% et moi à 30.............y(en a un qui va être content !