Vl double cabine + caisse

Vl double cabine + caisse

Messagepar badibulle » 01 PMvMer, 13 Mai 2015 14:47:28 +000047Mercredi 2009 040240

Salut à vous !!

Je continu ma recherche de camion...
Avec toujours mes contraintes du nombre de places : 4 minimum, 5 idéal, 6 pourquoi pas !

J'ai récemment ouvert un post pour des avis sur des Iveco 35-12 en CC, mais....à bien réfléchir je veux pas de CC ! :?

Du coup je regardais d'un peu plus prêt les doubles cabines, mais plusieurs questions me viennent :
-On trouve beaucoup de chassis cabine, est ce compliquer de trouver une caisse ?
-J'ai vu sur lbc un 309 6 places avec un chassis de 3m50 : de combien peut être le porte à faux ?
-Pour faire une liaison caisse cabine, comment faire l'étanchéité ?

et voilà ce que j'ai vu :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/707480068.htm?ca=22_s

C'est jouable une homologation VASP ?

Merci !
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Re: Vl double cabine + caisse

Messagepar badibulle » 01 AMvJeu, 21 Mai 2015 10:43:36 +000043Jeudi 2009 041040

Ola !

j'auto-alimente mon post :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/805392086.htm?ca=3_s

Que pensez vous de ce véhicule ? ça donne quoi en conso, 12/13 litres, serait jouable ? fiabilité de ce modèle ?
les prix grimpent assez vite quand on veut un véhicule qui ne court pas le bitume...

Merci !
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Re: Vl double cabine + caisse

Messagepar kab » 01 PMvJeu, 21 Mai 2015 19:23:15 +000023Jeudi 2009 040740

moi j'aime bien, super confortable à rouler.
par contre toujours le même problème: doit pas rester grand chose en charge utile, en plus avec le haillon...
jdirais autour des 600-800kg grand max en 3.5t.
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Re: Vl double cabine + caisse

Messagepar badibulle » 01 AMvVen, 22 Mai 2015 08:12:43 +000012Vendredi 2009 040840

Ola !

Sur un camion de ce genre, je vire le hayon et je tôle.
ça fait déjà un peu récupérer un peu de CU...
Mais je pense que les 3.5t seront difficilement tenable !

Affaire à suivre !

Et sinon, autre question : un gros VL fourgon 3 places, une homologation VASP avec 4 ou 5 places s'envisagent-elles ?
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