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Bonjour a toutes et a tous!
Je sollicite votre aide affin de déterminer le type de moteur sofim qu'il y a sous le capot de mon camion iveco 35-10 pour acheter la bonne revue technique.
Le moteur a été changé - Injection indirecte - Le camion est de 1993

C'est un sofim 2.5 ou 2.8 atmo injection directe.

pour plus d'infos il faudrais le code moteur qui commence par S8U ou 814

Hello!

Merci d'avoir répondu mais comme je l'ai écrit c'est un injection indirecte car bougies de préchauffage et boitier temporisateur... Je sais que c'est un sofim 2.5l, j'aimerai justement savoir si c'est un 8140.07 ou un 8140.61 ou un 8140.63 ou un 8140.23... C'est vrai que la question est un peu rude mais je suis persuadé qu'un connaisseur peu le savoir en un coup d’œil.

si ça peut aider..

je vais mettre une tof de l'endroit où se trouve le n° moteur.
en gros c'est coté gauche (coté collecteur), sur la culasse et sous les 2 collecteurs d'air vers vous (quand vous êtes dans le fourgon).
se munir d'une lampe torche et d'un chiffon, parcequ'il faut bien dégraisser avant d'y voir qq chose (moteur sofim oblige hihi :mdr: )

le truc un peu galère : c'est pas évident de différentier le "1" du "7" et la différence entre le 2.4 et le 2.5 vient uniquement de ça :hum:

sofim 8140- 61- .... pour le 2.4D (2445cm3)
sofim 8140- 67- .... pour le 2.5D (2499cm3)

http://www.trafic-amenage.com/forum/vie ... 437d8dcb98

Merci

a force de recherche j'ai trouvé la revue technique des iveco daily et turbodaily depuis 89

http://www.bremach-mania.fr/docs/RTA_Iv ... epuis_1989).pdf

mea culpa, en effet je n'avais pas vu les les bougies.

sur la RTA tu trouvera l'emplacement du code moteur.

Merci a vous!

Heuu t'as un tubo au moins. Prcqu un 35.10 c est avec turbo or j ai fouiné ma RTA en inj indirect je n ai vu que le xx.8 atmo, inj indirect et 80 chvx. Enfin du coup je veux pas t inquèter mais si t as un 35.8 au final a la place d un 35.10....

Du tuning moteur à l'envers quoi :mrgreen:

Yep!

Oui c'est du tuning moteur a l'envers - le précédent proprio a changé le moteur mais c'est pas plus mal c'est des galères en plus le turbo je trouve..

Tu dis pas ca a 40 pied au plancher en cote...

Si, quand je dépasse celui qui est garé sur le bas coté parcequ'il à pété son turbo :mrgreen:

Si tu veut aller vite, prend l'avion, c'est moins cher :lol:

merci c'est un 8140.67 2.5l

Il est pas si lent que ca - en cote 70/80km en plus il ne consomme rien...7l au cent hors de la ville et 10l en ville.

IvecoMiko94 a écrit:Il est pas si lent que ca - en cote 70/80km

Il est vide pour l'instant non? :mrgreen:

après +50 % de conso et -50% ... de vitesse :mrgreen:

c'est un peut prêt ça, 1 à 2l de plus au 100 et moins 30% de vitesse en grosses cotes (60km/h la ou vide je montais a 90) pour le miens avec son turbo et ces plus de 1t d’aménagement maintenant.

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Quel type de sofim sous le capot?

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