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Bonjour,
Quelle est la puissance d'un 611 D?
Sur le forum et ailleurs j'ai lu 105cv et sur la RTA j'ai lu 115cv (85kw) pour le moteur OM364a?
Verdict?

Salut, c'est bien 115cv.
@+

Merci de ta réponse.
Ça doit bien marcher vu le couple et la puissance...
J'en prends possession demain!

Bonjour, je me pose une question sur le camion que j'ai été chercher aujourd'hui, il a 6 vitesses, normal?

Personne a une idée, la camion vient d'Allemagne, cest peut être pour ça?

Raime a écrit:Salut, c'est bien 115cv.
@+

Pas nécessairement, les série X11D ont reçu une multitude de motorisations sur base om364, avec des puissances différentes, notamment avec l'arrivée des normes euro.

Par exemple un 711D en OM364A peut être équipé en 364.950 (115cv) ou 364.957 (105cv norme EURO 1).

Le 611D est en turbo intercooler om364LA type 354.902 (105cv norme EURO 2).

Si le tien est équipé d'une boite 6, ça ne peut être qu'une G3/55-6/8,5 (la G3 est une boite renforcée, 6 pour 6 rapports, et 8,5 est la démultiplication du premier rapport).

Merci pour toute ces précisions, on trouve peu de choses sur le 611d. Le mien est de 1996 et il y a bien un échangeur. Pour la boîte 6 c'est vraiment pas mal. Les rapports tirent très court. Sans charge je démarre même en 2 car la 1 est vraiment courte...
Tous le monde me disait que ça consommait beaucoup mais ça n'a pas l'air. J'en saurais plus au premier plein complet mais pour le ramener j'ai fait 500km et j'ai consommé 50/60 litres environ. Je précise que c'est un benne et que j'ai roule à 100km/h en moyenne. Il a 190000km.
Vitesse de pointe 110. Par contre j'ai été surpris, dans les côtés j'arrivais à maintenir mon rythme sans problème.
En tout cas content de mon acquisition!

Tu peux m'envoyer ton numéro de série si tu souhaites connaitre les caractéristiques exactes de ton modèles (moteur, boite, pont...).

D'après le numéro de série que tu m'as envoyé:

Le moteur est bien de type 354.902 (77KW 105ch norme euro 2) une version de l'OM364LA (turbo intercooler).

Boite mécanique à 6 rapports 715.022 type G3/55-6/8,5 avec effectivement une 1ère très très courte.

Direction 765.501 type LS2A (direction assistée).

Châssis 668.001 (empattement 3,15 mètres)

Superstructure 670.822 (châssis cabine)

Plateau type:
soit 667610MB ( 3,06m x 2,10m x 0,40m )
soit 667620MB ( 3,06m x 2,26m x 0,40m )

Pont 742.486 type HL 2/15-5,8, rapport démultiplication 38:13

Merci pour tout, t'es une bible!
J'en sais maintenant plus sur la bête.
J'espère que le boîte ne va pas casser car en trouver une identique risque d'être du sport! Elle est montée sur d'autres modèle?
J'en profite pour te demander si tu sais quel est le numéro d'origine du silencieux d'echapement et du tuyau de sortie car il est tout pourri! J'ai pas trouvé de numéro dessus, je pense que c'est déjà de l'adaptable. Je demande ca car visiblement il y a deux références pour le silencieux et une pour le tube de sortie mais encore une fois pour le 611 il y a jamais de précision c'est soit 609 ou 711...
Merci d'avance

Bonjour à tous,

J'ai en vu l'achat d'un 611 mais souhaiterais savoir s'il peuvent encore faire de la route sans s'attendre à avoir des factures de garage avec un kilométrage à presque 500 000 km.

A l'avance merci

Ça, ça dépend de l'entretien qui a été effectué dessus.....

ok merci. Je vais demander des preuves de l’entretien et aviserais.

Salut !

Ah, les Mercedes 611D, quelle bête ! J'ai chopé le mien y'a pas longtemps, et franchement, je kiffe. Par contre, j'ai eu une surprise en nettoyant la bête: j'ai trouvé des bouts de tissu gothique coincés sous les sièges. Ça m'a rappelé mes années lycée, quand j'étais à fond dans le style gothique. J'ai gardé ces tissus, j'me dis que ça pourrait être stylé de les utiliser pour recouvrir les sièges, non ? Un peu de noir, un peu de mystère, ça donnerait un look d'enfer à l'intérieur.

Et pour le camion, ouais, il a un couple et une puissance qui déchirent. Le mien aussi a une boîte 6 vitesses, c'est pas commun mais ça déboîte. Et niveau conso, c'est plutôt cool, même si j'ai pas encore fait le plein complet. Vous croyez que c'est galère de trouver une boîte de vitesse identique si jamais elle casse ? Et si quelqu'un a un tuyau pour le silencieux d'échappement, je suis preneur, le mien commence à donner des signes de faiblesse.

Bonne route