Poids d'un 207D aménagé James Cook

[damsmad]

Salut,
c'est toujours le p'tit bleu qui pose des questions naïves dont il trouve pas réponse sur les forums

J'ai un 207D aménagé James Cook, càd vieux et bien foutu, mais mastock.
Officiellement, le 207 pèse 2t300 si j'ai bien compris :
- vous me confirmez ce poids ?
- ou est-ce le poids d'origine du fourgon nu AVANT son aménagement James Cook, auquel cas combien peut-il peser maintenant ?

Je m'interroge car en plus de l'aménagement, je roule bcp chargé pour mes tournées de conférences et festivals (matériel vidéo/sono, vélo, expo photo...) et je me demande l'impact sur l'entretien, le vieillissement...

En clair, combien pèse un 207D tout nu et vide, en mode utilitaire simple ?
Combien pèse le même 207D une fois tout aménagé James Cook ?
Quels éléments d'entretien dois-je particulièrement surveiller en conséquence ? (freins, suspensions...)

Merci à tous, vos lumières me sont désormais précieuses.

[Oh_Marcello]

Salut, le plus logique serait d'aller trouver une balance - ça existe surtout en zone agricole - et de mettre ton bouzin dessus pour savoir quelle marge il te reste. Un équipement peut varier d'un james cook à un autre, et quelques centaines de kilos de différence c'est pas impossible d'une année à l'autre. Une batterie de + , un frigo, des bouteilles de gaz, un chauffage, un bac eaux grises, et tu te retrouves vite en surcharge si tu fais pas très attention.

[rig]

Salut,

OhMarcello, quand tu dis en zone agricole, tu penses à quoi exactement?

Plutot des entreprises recevant de la marchandise .

Ou alors directement des fermes de particuliers?

Ciao
Rig

[loiseleur]

Pour la pesée :

-> carrières,
-> coopérative agricoles,
-> gros marchés,
-> poids publics (assez répandu)

En gros partout ou on peut avoir besoin de peser un camion de marchandises pour savoir quel poids il transporte et pour combien il y en a.

[rig]

Merci!

[cheb 85]

Le poids a vide d' un 207d 33,je dirais 1tonne 7 ou8...pas plus.