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Bonjour à tous,

j'ai trouvé un 608D de 1969 à vendre pour 2500 €.
Le propriétaire va le passer au CT la semaine prochaine pour que j'ai une idée des travaux à faire dessus.

Le but est de l'aménager pour faire un log voyage d'un an vers l'asie.

Est-il encore possible de trouver des pièces pour ce vieil engin ?
J'avais vu sur le post un message où une URL était renseignée; c'était le site d'un vendeur de pièces sur lequel on donnait le numéro de série de l' engin et il listait les pièces disponibles.

Aussi, où puis-je m'adresse pour une RTA et le manuel d'entretient ? Si quelqu'un en a un à vendre d'occasion ? damien (at) babilon (point) be

Merci

Un LP608D ou un L608D ?

Pour les pièces ça s'trouve... pas forcément moins bien qu'un Renault des 90's.
Les prix sont pas forcément hyper friendly (je trouve).
Les pneus ça commence à être un peu tendu suivant la monte.
Dans les 170 balles le Hankook si c'est un L en 7.00R16.

M'enfin 2500 balles de nos jours c'est pas pire si c'est pas une épave avec 500 000 bornes.
Surtout si c'est un moteur vert de l'armée.

loiseleur a écrit:Un LP608D ou un L608D ?

Comment on voit la différence ?
Selon le certificat c'est L608D

loiseleur a écrit:M'enfin 2500 balles de nos jours c'est pas pire si c'est pas une épave avec 500 000 bornes.
Surtout si c'est un moteur vert de l'armée.

Selon le compteur il est à 120000 km... Ca me surprend un peu!
Alors est-ce qu'il a déjà fait le tour une fois ou est-ce qu'il a été trafiqué... ?
J'attend le carpass pour savoir mais de toute façon j'aurai sur le carpass que les chiffres à partir de 2000

Carpass ? Ah ouai je connais pas, c'est belge.... Ca a l'air bien pratique ce truc. Ca serait bien, comme on est en europe qu'ils généralisent ce document aux autres etats membres

c'est histovec en france